敦賀のマンセルのブログ一覧

トヨタの86にフェラーリ458のV8エンジンを積むというプロジェクトの記事を見て、

「何やってんだ！？」　と思いました。


トヨタの車なんだから、トヨタのエンジンを積むのが道理でしょう。
トヨタにはV8エンジンが無いんですかね？

いえいえ、そんな訳ないでしょう、大変立派なエンジンが有りますよ。

それは、トヨタがF1に参加していた時の2009年のマシンに使っていた
2.4L　V8　エンジンです！

エンジンの許容回転数は18000～19000rpm位で、ドライサンプ方式の為、
エンジンの高さがとても低く、低重心で超軽量でもあるので、
クルマの重量配分や重心高に悪影響は与えることはほぼ無いと思います。

またコンパクトサイズで、86のノーマルの水平対向エンジンとの載せ替えも
楽勝に86のエンジンルームに収まると思います。

当然エキゾーストノートは超エキサイティングなサウンドになるでしょう(^_^)v


トヨタのF1カー　TF109（2009年）

TF109の2.4L　V8エンジン（700ps以上）



トヨタがF1を撤退してから、すでに7年が経過してますが、
エンジンはまだどこかに保存されているんじゃないですかね？

これを300ps/9000rpm程度にデチューンして、
公道を走れる仕様にすれば、


それこそ

「究極のオールトヨタのマシン」

になるではないですか。

安易に他社の車のエンジンに載せ替えるだけのプロジェクトより、

同じプロジェクトを組むならこちらの方が、遥かに魅力的だと思いますが(^_^;)