アルテッツァのプチアップデート 暑い日が続いてますが、いかがお過ごしですか?
今年は梅雨明けが3週間ほど早く、高齢者には厳しい日が続きます(-_-;)
そんな中、地元のいつものショップで先週の3連休の時に、
毎年恒例となった特売イベントがあり、
私も出掛けたのですが、予算が無い為大物は買えないので、
小物ですが、調整式リヤスタビリンクでリヤ用を注文してきました(^_^;)
「ヤナック」と言うメーカーで機械加工部品を中心に販売しているようです。
ネットから製品の画像をゲットしました。
御覧のようにピロボール使用で、バリバリの機械加工部品状態です。
でも価格は18500円とリーズナブルです。(同じ様なものでムーンフェイスだと30000円)
現物が到着したらまた記事をアップします。
そして、また2ヶ月ほどすると毎年恒例の「円走会」(走行会)がやってきます。
今年は9月末にある為暑さが気になりますが、それよりもタイヤを新調しなければならず、
次期タイヤを思案中です。
候補としてはコスパ優先なので、アジアンタイヤを購入となります。
その中で、あまりと言うか殆ど知らなかったメーカーのタイヤが出てました。
それがこのタイヤです。
アクセレラ651スポーツと言うタイヤで、インドネシア製とのことです。
評価にバラツキはありますが価格は安く、215/45R17 で1本5000円代で買えます。
その次の候補としては
ATRスポーツ2 と言うタイヤです。 これも、評価にバラツキがありますが、
そこそこ使えそうな気もしています。
そして、第3番目は前回まで使っていた ケンダKR20Aです。
写真は225/45R17 ですが、今回ケンダを使うとしたらこのサイズを採用しようかと思います。
要は接地面積を稼いでタイムアップを考えているのと、
タイヤ荷重も94と大きいので、トレッド剛性面でも編摩耗の防止になることを期待しています。
(前回までの使用タイヤサイズは215/45R17でタイヤ荷重指数は87です。)
性能的には実際に使っていますので、グリップレベルなども分かっており使いやすいタイヤなので、
気持ち的には多分これに決まるかなと思っています。
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