敦賀のマンセルのブログ一覧

私のプロフィールを見てもらえばわかりますが、昨日11月28日で満59歳になりました。

そして、何気なしに車の免許証を見ると、免許取得日が昭和49年3月15日になってます。

注）　過去にスピード違反で捕まっているので、ゴールド免許ではありません。

これを見ると20歳と4か月目に免許を取得したことになります。

その後、免許交付の連絡のはがきが来て、免許をもらいに敦賀の警察署に行きました。
この時は、武生市（現在の越前市）の電機メーカーに勤めてましたが、敦賀にあった下請けに出張という形で地元に戻っていたので、下請けさんの昼休みに免許をもらいに行きました。

こういう場合、普通は徒歩や自転車などで警察署に行くのでしょうが、敦賀のマンセルはちょっと違いました。
この日は、同じ会社の先輩がこちらに来ていたので、昼休みに下請けさんのカローラのバンを借りて警察まで乗せて行ってもらいました。

そして、

免許証を受け取り警察署から出てきた足で先輩と運転を交代してもらい、
下請けさんのカローラのバンを運転して、下請けさんへ戻りました。


ごく一般的には、早くて2～3日位してから家の車の運転をしたりするのでしょうが、私の場合は、

免許交付後のタイムラグ0で運転を始めています。


普通なら18歳で免許を取得していたはずなので、そのブランクを少しでも詰めたい気持ちがそうさせたんだと思います。

この後、1か月後に中古車を購入することになります。

しかし、車は半年後にクラッシュして廃車です（爆）

今年は11月なのに、いつもの年より寒い日が多い。
そういえば、24年前の11月もこんな日があったっけ。

えっ！？　どうしてわかるのかですって？

実は、この年の11月にAE86が廃車になりました。
原因は、
交差点を左折した先が降ったみぞれで真っ白で、
ステアリングを戻す前に進入していた為、
スピンし3m程下の田んぼにズドン！
5年6ヵ月の寿命でした。



今年の1月～2月にも結構積もったし、降雪の朝は毎回除雪してから出勤という状態でした。
下の写真は今年の2月5日に取った写真です。

降雪の峠を越えた週末に家の前の除雪終了


除雪した雪です。（ピーク時は全体的にこれの2倍の高さになってました。）


お向いさんの好意で塀の高さまで雪を捨てさせて頂いてます。


私の家の前の道路の除雪がとってもラフなんで、結局自分たちで除雪をしなければなりません。

またエキマニが曲りそう（泣）

洗車で一番億劫なのがホイール洗いです。

アルテッツァのホイールは白なので、ブレーキダストが大変目立ちます。

ホイール洗い3回にボディ洗車1回位の割合ですかね？

一般的に、カーショップでホイールクリーナーを買うと、
安くても500～600円くらいでしょうか？・・・・・・（ホイール4～5回洗浄で空になる）

そこで、私は家庭用洗剤でホイール・タイヤを洗っています。

それが、これです！


ご存知、花王のマジックリンです。スプレーボトル（400ml）がホームセンターで240円くらいです。・・・・・これでホイール・タイヤの洗浄は5回くらい使えます。

しかし、写真のように私は業務用のボトルを買って小出し容器に分けて使っています。・・・・・・ホームセンターで業務用のボトルは、4.5L入りで1980円です。
このボトルで、マジックリン11本分使えます。・・・・・180円/本と超経済的

その洗浄力ですが、かなりいけます！

①ホイールとタイヤに水をかけます。


水だけかけても殆どダストは落ちません。

②マジックリンをタイヤ、ホイールに吹き付けます。


この時点で、タイヤ側面の汚れとホイールのダストが流れ出します。

③ブラッシングして泡立たせ汚れを落としていきます。



④汚れが落ちたら、たっぷり水をかけてマジックリンを洗い流します。
洗い残しがあれば、②から④を繰り返します。


どうですか、かなりきれいになったと思いますが。

それと、ホイール洗いのツールですが、私は下の写真の物しか使ってません。


一番上は普通の竹ブラシでホイールの内側の洗浄用です。

真中はホイールセンター部のナット周りなどの洗浄用です。
（オートグリム製でちょっと高いブラシです。）

一番下はどこにでも売ってるナイロンブラシです。
リムとスポーク部分を重点的に洗ってます。

しっかりホイールを洗っていると時間がかかりますが、車が引き締まった感じになりますので、ボディ洗車より優先してます。

今日も夕方近くに洗い始めたので、洗車が終了したら辺りは暗くなってました。


ホイールは内側もきれいにすると、車が新しく見えます。

これは本当です。是非お試しあれ！

アドバンHF（国産初のハイグリップタイヤ）の装着以来、ずっとヨコハマタイヤを使ってきたのですが、今年の年末のスタッドレスタイヤからブリジストンに変えました。

違うメーカーのタイヤを試すのも有りかと思い、メーカーチェンジをしました。



今回からBSのスタッドレスです。

アルテッツァ用のREVO GZ（215/45R17）は32000円/本以上するので痛い出費です。
しかし、タイヤをケチって車を潰す様なことにならないように、お金はかかっても性能重視で購入するようにしています。

春先には、夏タイヤも交換となります。

タイヤは当然POTENZA RE11Aになります。



タイヤのパターン的には、アドバンAD08の方が好みなんですが、
どのくらいのポテンシャルを持っているか楽しみにしています。



ヨコハマタイヤのアドバンAD08
2012年一杯はこのタイヤです。トレッドパターンがカッコイイ！

どちらにせよ、来年春の走行会からはニュータイヤで　GO!　です。