敦賀のマンセルのブログ一覧

今年の4月上旬に5回目の車検(13年目）を受けました。

車検整備内容は

・ブレーキのピストンシール交換
・エアコン、パワステベルトの交換
・ブレーキフルードの交換

以上の3点です。

今回はシンプルに終われました。

そして、新しい車検証が来たのですが、
何故か新車時と全く変わってない数値が記載されています。

それは全長・全幅・全高・車重と重量配分の値です。

下の写真が新しい車検証です。


ウチのアルテッツァの場合

・フロントのボンネット、リヤのトランクをカーボン製に交換（トータルで12kg軽量化）
・フライホイールの軽量化(12kg→6kg）
・排気系(エキマニ、キャタライザー、マフラー）軽量化（ノーマルより10kg位軽量化）
・フルバケ2脚装着（ノーマルシートより18kg位軽量化）
・鍛造ホイール＋タイヤワンサイズダウン（ノーマルより3kg/本軽量化）

以上の軽量化を図っていますので、
トータルで　12+6+10+18+(3×4)=58kg　となります

しかし、補強パーツ（前後タワーバー、前後メンバーブレース）を取り付けたために20kg位重量増になっているかもしれません(^_^;)

しかし、それでも　58-20=38kg　の軽量化にはなっているはずです。
そうなると、車重は1350kgから38kg引いた値になるのでは？

また、サスペンションを交換して車高が下がっている（約135cm）のに、
車検証記載の値はノーマル車高（141cm）の数値です。

これらの状態から推測すると、

車検証の記載数値は、改造車検（オーバーフェンダー装着など）で
現車持ち込みの検査を受けない限り、数値は変わらない事になりますね(^_^;)

という事は、

通常車検で車重や寸法は測定しないという事になります。

結局、車検証は車検の有効期限をチェックするだけの物なんですね。

でも、こんな車検証で、検問で寸法などをチェックされたら
一発でアウトになりそうです(-_-;)