敦賀のマンセルのブログ一覧

9/29日の朝、前日の快晴がウソの様に、完全雨模様です。

午前9時に自宅から福井のタカスサーキットへ、チームメンバーと一緒に出発し、

午前11時頃に到着し、雨よけに走行車両はピットへ入れてもらいました。

ベーステントを張るころには、少し風雨も強くなり、

テントの中も雨が吹き込みちょっと大変でした。

午前12時に、走行開始までの時間にドライバーズミーティングを済ませ、

車両にゼッケンなどを貼付けを行い

昼食をとり、午後1時の走行スタートです。

コースのすべてのコーナーの内側に水溜りができており、

立ち上り時にアクセルを少し開けすぎるとテールが出てしまい、

2速あたりだとじわじわと加速しかできません(^_^;)

走行も中盤になった頃に、コーナー立ち上がり時に不用意にアクセルを開けてしまい、

コースサイドの草むらに突っ込み、右側の前後のホイールに土と草が大量に付着

おまけに終盤にはコースアウトでグラベルに入りこみスタックし、

引っぱり出してもらうありさまでした。

結果はタイムも散々で、帰りも砂利が擦れてキーキー鳴き、

また落下するパラパラ音が続きました(^_^;)

そして、今日の朝から高圧洗浄機などを使い、

ホイールとボディのクリーニング、砂利の撤去を行いました。

ホイールとボディは綺麗になりました。

写真は有りませんが、車体の下の地面にはかなりの砂利が落ちてました(^_^;)

初のウエットサーキットランは、リスクも大きかったけど、

いろいろ勉強になりました。

また来年も参加する予定です。

平成30年9月29日（土）の円走会まで1週間となりました。

アルテッツァも走行会に対する準備をしておかないといけないのですが、

なかなか時間が取れず、今日の午後2時前からちょこっとメンテナンスです(^_^;)

まずは、エンジンルームの掃除とエアクリーナーのフィルターの交換です。

毎度おなじみのスチーム洗浄機を使います。

ざっと綺麗になったら、エアクリーナーのフィルターを交換します。

写真の物はクリーニングとオイル塗布の終わったフィルターです。

この後がちょっと大変でした。

というのは、カーボンボンネットのクリアー剥がれが左側のみかなり進行し、

見てくれがみすぼらしくなってきたのと、9月4日の台風で我が家の屋根の側面カバーが落下し、

リヤトランク部にヒットして少し傷が付いたのを補修も兼ねて化粧直しです。

一番時間のかかりそうなボンネットから始めました。

約1時間半ほどで暫定処置完了。

左側のクリアー剥がれを隠すためにカッティングシートを貼り、暫定処置です。

予算の関係もあり来年の春ごろに再塗装の予定です。

あと、リヤトランク周りの補修です。

リヤトランクの端の所の剥がれを修理。

リヤトランク天面のひっかき傷のカバーのためカーボン柄のカッティングシートを貼ってあります。

オイル関係は先週交換済みなんですが、ラジエターキャップを3年ほど変えてないので、

明日にでも交換しておかないとオーバーヒートじゃシャレになりません。

明日天気が良ければ、車体も磨こうかな(^_^;)