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敦賀のマンセルのブログ一覧

2020年04月26日 イイね！

サスペンションアームの塗装剝がれ補修

明日、アルテッツァの8回目の車検（新車登録から17年目）に入ります。

それで、この前の夏タイヤ交換時に、フロントロワーアームの塗装剥がれが
かなり進行していたので、簡易的ですが補修を行いました。

といっても、剥がれかけた塗膜をワイヤーブラシでこすり落とし、
脱脂してそのあとペイントを刷毛塗りするだけですが(^^;)

まずはジャッキアップして、タイヤを外します。

そして、アームを見ると・・・・結構きてます。

右フロント側
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左フロント側
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6年前に取り付けた、TRD製のスポーツリンクキットのアームです。
リヤの方は、2年前に補修塗装して、今のところ大丈夫です。
ところが、一番過酷な条件のフロント側は、6年間放置したままでした(^^;)

この塗装剥がれの一番の原因は、私の住む地方の冬の降雪によるものと
思っています。

雪道を走行した時に、常に雪と接触している箇所で、
柔らかい新雪ならまだしも、圧雪で凍り付いた所もありますので、
氷のやすりをかけているようなものです。

しかし、ここ最近は降雪量も少なくなったので、何とか6年持っているのでしょう。
昔なら、たぶん2～3年でボロボロに塗装が剥がれていたと思います。

さて、補修ですが、塗装はがしを済ませて脱脂をしますが、
私は、ブレークリンをたっぷり吹きかけています。
alt

そのあとは、 市販の鉄用のペイントを刷毛で塗るだけです。
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このペイントは単に赤なんですが、偶然かTRDの塗装色とぴったり合ってます。
なので、塗り終わると新品を装着したときの感じがよみがえります!(^^)!

でも、刷毛塗りなので凸凹でむらむらですが(^^;)



補修後の状態

右フロント
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左フロント
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パット見はOKです。

あとは何年持つかだけです。

次に剥がれたときは、多分ブッシュもダメになっていると思いますので、
アーム類を車両から外し、ブッシュをすべてピロボール化する予定なので、
その時は、完全に剥がして下地塗装もした本格塗装にする予定？(^^;)   

Posted at 2020/04/26 22:00:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2020年04月17日 イイね！

ケンダ　KR20A KAISER　というタイヤ

新型コロナウイルス感染の拡散により、
外出自粛の毎日ですが、
皆さんいかがお過ごしですか？

テレビでは、毎日コロナウイルスの報道がされており、
医療従事者と物資（マスクや消毒液）の不足により、
医療崩壊寸前になっているとか。
暗いニュースばかりです。

ニュースが入ってきました。

台湾の方は、隣の大国と違い大変親日家だと思います。
過去には、東日本大震災などの時にも、
義援金を送ってくれたりしております。

そこで恩返しというわけではありませんが、
アルテッツァのタイヤも買い替え時期でもあり、
台湾製のタイヤにしようかと思います。

ブランド名は「KENDA」（ケンダ）で、
商品名は「KR20A KAISER」というタイヤです。
alt
 
しかし実は、このタイヤは既に使っていたんです(^^;)


4年前の走行会に参加する際、予算的に国産ハイグリップ系は
きつかったので、アジアンタイヤを使いました。（下の写真）

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初めてのアジアンタイヤで、国産ハイグリップ1本分の価格で
4本揃うということで、性能的には？でした。

ところが、いざ使ってみると、絶対グリップはポテンザやアドバンには
及びませんが、限界付近のコントロール性がとても良く、
スロットルコントロールでスライドも可能で、大変楽しいドライビングでした。　

ただ、調子に乗って振り回しすぎたのか、トレッド面の剛性が弱いのか、
偏摩耗してしまい、今年の春先まで休眠してました　(^^;)

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でも、溝はまだ充分残っており、廃棄するにはもったいないので、
街乗り用に使うようにしました。

また、走行会は9月なんですが、コロナウイルス感染の状況次第では
中止になるかもしれません。

でも、タイヤはどちらにせよ交換が必要なので、
ケンダのKR20A にする予定です。

ただし、前回は215/45R17（純正サイズ）でしたが、
今回はワンサイズアップして225/45R17とし、
路面グリップの向上とコントロール性をゲットしようと考えています。

価格的にはワンサイズ上がっても大きな差はありませんので、
この辺がアジアンタイヤの醍醐味かな　!(^^)!
Posted at 2020/04/17 14:39:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | クルマ

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「ペット用ドライブボックス取付アダプター作成（自作） http://cvw.jp/b/1577994/48458866/」
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敦賀のマンセルと申します。 ハンドルネームに使っている、元F1ドライバーのナイジェル・マンセルとは同い年です。 彼の現役時代の走りには、今のドライバーに...
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