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敦賀のマンセルのブログ一覧

2024年09月29日 イイね!

円走会Vol.16に参加してきました。

9月28日(土)に福井市のタカスサーキットにて開催された、
「円走会 Vol.16」(走行会)にエントリー参加してきました。

当日の天候は曇り気味で気温も28℃位で、風もあり快適かと思われたのですが、湿度がかなり高めで蒸し暑い感じでした。

サーキットに到着後、走行準備にかかり、毎年応援参加の仲間の方でテント張りをしてもらい、休憩場所を作ってもらいました。

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走行準備の完了後、軽く昼食をとり走行の準備をします。
(応援参加者のメンバーの食事風景))

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出走スタンバイ中の私です。(グローブを装着すれば完了)
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午後1時から午後3時までの2時間は、フリー走行となっており、
時間内ならば何周で走行可能です。
(ドライバーの体力と車がもてばの話ですが。)

いざ、出走です!
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参加車両は28台で、86(BRZ)が5台、スイフトZC33が8台(内32が1台)とスイフトがかなり目立ちました。

アルテッツァは私だけでした。(当然か!)

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今回は、車高調とボディ補強ブレースをアップデートしており、アライメント調整も済ませているので、車体の動きは大変良好でした。

しかし、ラップタイムは去年より2秒ほど落ちてました。
原因は、タイヤのグリップがかなり落ちていたのが効いていました。
(今のタイヤは製造が2020年製で、普段の町乗りにも使っているため、賞味期限が切れていたのかと思います。)

コーナへの進入は、面白いほど意のままに反応しますが、
コーナリングの立ち上がりでパワーをかけていくと、
車体がズルズルと外にでていきます。
アンダーステアではなく、前後共外に出ていきます。

そのため、アクセルを踏めないので、タイムアップは出来ませんでしたが、
サーキット走行は楽しめました。
来年はタイヤも新調し、アップデートを進めます。
Posted at 2024/09/29 22:10:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | 走行会 | クルマ
2024年09月26日 イイね!

今週末の走行会への準備

今週末の28日(土)に毎年恒例の走行会(円走会)が、
福井市のタカスサーキットで開催されるので、エントリのために車両整備を
色々と行ってきました。
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なんといっても、車齢21年のアルテッツァなので、それなりに整備しておかないと、走行中にトラブルでは大変ご迷惑をおかけする事になるので、資金的には厳しいけれど、なんとか工面してやってます。

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しかし、今年の7月過ぎにステアリングラックがオイル漏れでダメになり、
リビルト品に交換。その時に、作業ついでにフロントのブレースを新品に交換してもらいました。

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その後は、車高調をテインのフレックスZに交換し、クーラントも交換、
アライメント調整を済ませてます。

そして、ボディ廻りでブレースも10年過ぎになったので、TRD製からレイル製に変えました。(TRD製はとっくの昔に生産中止なので再購入は不可。)
取付は、フロントブレース以外は、DIYで対応です。

そのレイル製の製品のアンダーカバーなんですが、アルミ製で軽量で価格も安いのですが、難点が一ヶ所あります。

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それは、オイルフィルター交換時にカバーを完全に外さないと作業できない!
アンダーカバー取付時に、フロントバンパーの取り付け穴を合わせるのに手こずりましたので、一旦全部外すと、また取付が難儀かなと思います。

それで、後でオイルフィルターの位置の所を切り取り、蓋状のもので開閉出来るように改良しようと思っております。
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後、ボディのブレースですが、TRD製と違い一部アンダーカバーの取付けクリップ穴が無いようです。
でも、使用上支障は無いかと思います。ただ、穴位置合わせも結構大変でした。

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リヤの補強バーは特に問題無さそうです。

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これでなんとか走行会も楽しめそうです。
だだ、ドライバーも高齢者(70才)なので、気楽に走ってきます(^_^;)

Posted at 2024/09/26 21:37:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | 走行会 | クルマ

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「今年もやってきました、走行会の開催連絡! http://cvw.jp/b/1577994/48537196/
何シテル?   07/11 22:08
敦賀のマンセルと申します。 ハンドルネームに使っている、元F1ドライバーのナイジェル・マンセルとは同い年です。 彼の現役時代の走りには、今のドライバーに...
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