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整備手帳

作業日：2017年4月4日

2017年夏タイヤに交換

Item: 2017年夏タイヤに交換
Author: タマ Ｔ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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フロント
■車高35ミリダウン
■減衰力最強から25戻し
■8ミリスペーサー

リア
■車高30ミリダウン
■減衰力最強から27戻し
■3ミリ＋15ミリワイトレ
ホイール
■TE37 16インチ
7.0J+42 114.3 4H
タイヤ
■ＰＯＴＥＮＺＡＲＥ11
205 45 16

重さは、ホイールとタイヤで15.2kg
センターキャップを入れると
15.3kgほどです

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今回フロントに8ミリスペーサー
入れてみました
ハブリングは
(デジキャンワイドトレッドスペーサー10mm専用ハブリング社外ホイール用)
高さ19ミリほど有るロングサイズです
このハブリングは5ミリスペーサー
には少し長過ぎて使えません
実に残念

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外したホイール
純正前期＋スタッドレス18.4kg
スタッドレスがサイズが大きいせいか
結構な重さですね

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ちなみに、こちらが純正後期＋タイヤ
16.8kg結構軽いですね

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やっぱりコルトカッコいいですね
(//∇//)

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