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この記事は、FJ CRAFT 創立10周年記念✨おかげさまで10周年！！大プレゼント企画🎁！！について書いています。

▪︎希望プレゼント
①10周年を記念して製作した新たな限定マット！FJロゴデザインマット (フロアのみ)

車種　NDロードスター

▪︎10年を振り返って一言！
この10年で3台の愛車と出会いました！
3台目は5月17日に納車したばかりです。
そして、みんカラを通じてオフ会に参加しお友達も出来ました！次の10年も良いカーライフでありますように😊

ちなみに、最近納車したNDロードスターでは
FJクラフト様のダッシュボードカバーを購入させていただきました！
パツレまだです💦

FJクラフト様の次の10年も良い10年であります様に！

人生に喜びをもたらす車です。

1.5ATですが、スポーツモード付きなのでスポーツモードにすれば、通常よりも回転引っぱります。
初期、中期のNDに比べると、ATシフトでのマニュアル操作をした時にモサっという感触なくバネがしっかり効いて、シーケンシャルシフト的なフィールでカチカチ入れられる気がします。パドル操作は他マツダ車同様。もう少し指が届く場所へ移動して欲しい。
MTほどの操り感はありませんが、

この記事は、ドライブレコーダーバックアップ電源プレゼント企画について書いています。

隙間時間にCIVIC RSに乗って来ました！




たまたま近所のHONDACARSに試乗車があるのでTELしてみたら、すぐ乗れるとのことで行って来ました♪

オートブリッピングすんげーっす👍
シフト落とすだけで、ブオーンて回転が自動で上がります🤤

1.5ターボいいっすわ〜
182PS、240nmちょーど良い。
セカンドで踏んだら、もんげー加速！！

ガソリンとディーゼルの出足ってこんなに違うんだっけと、驚愕🫨しましたw

マツダ3、XDは1.8で130PS 270nm。
燃費はWTCでRS17.8、XD20.6で
わずかの差。

内装の質感は、甲乙付け難い。
好みはあるけどRSのメーターはデジパネで今風で良い。
しかしバックモニターの画質は一昔前で、360°カメラもなし。ここはmazda優秀😊




後部座席に座るの忘れちゃったけど、
3よりは広いでしょう。ラゲッジもそれなりに詰めそう。








しかし、圧倒的にお高いいいいいー😫

オプションにリアゲートスポイラーとフロアマット、メンテパックなどつけて470万！！
ETC2.0標準装備は⭕️



Xバーガンディー4WD MT
フロントとリアスポ、ETC、ナビカード、フロアマットつけて450万！




2リッター、190PSの240nm
WTC 17.7

スペックはほぼ互角！
しかし車重がXは1490kg RSは1350kgと
四駆とエンジンのデカさでXが重い。

マツダ3はデザインとコスパは最強！

この価格考えたら、HONDAに乗らなくても
いいかなー。

今年また値上げするらしいしね。
残クレ金利もホンダの方が高い4.3%
マツダは確か3.4。

マツダだったら、ロドのRS買えちゃうし。

やっぱ次もマツダかなー。

右足がオルガンペダルに慣れすぎてて、吊り下げだと辛かったしね。
体がマツダ地獄化しております😅

Q1.所有されているクルマのメーカーと車種をおしえてください
回答：mazda mazda3
Q2.所有されているクルマのタイヤサイズをおしえてください
回答：215 45 R18 89W
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1アシメトリック6】 について書いています。

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