| メーカー/モデル名 | マツダ / ロードスター S レザーパッケージ Vセレクション(AT_1.5) (2025年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | デザイン！ |
| 不満な点 |
欲を言えば物足りない所は多いですが、 そんなの、あばたもエクボ！ オープンスポーツカーですから。 |
| 総評 |
人生に喜びをもたらす車です。 1.5ATですが、スポーツモード付きなのでスポーツモードにすれば、通常よりも回転引っぱります。 初期、中期のNDに比べると、ATシフトでのマニュアル操作をした時にモサっという感触なくバネがしっかり効いて、シーケンシャルシフト的なフィールでカチカチ入れられる気がします。パドル操作は他マツダ車同様。もう少し指が届く場所へ移動して欲しい。 MTほどの操り感はありませんが、 |
| デザイン |
5
世界的にも最高のデザイン！
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
ステアリングのしっかり感は、スポーツカーそのもの。スッと切ったらその分サッと曲がります。
|
| 乗り心地 |
4
ファミリーカーに比べれば硬いです。
当たり前ですけど。 個人的には、このくらいのしっかり感がある方が乗り心地が良いと感じます。 シート座面のサイドサポートがあと1cm広がっていたらお尻が当たらずに済んだかな。 RSのレカロだとちょうど良いのだけど。 |
| 積載性 |
2
お買い物かごは行けます。
折りたためるペットカートも入りました。 |
| 燃費 |
3
まだ、そんなに走ってませんが皆さんに聞く所12、3kmははしりそーです。
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| 価格 |
無評価
まー高いっすね。
でも、軽量化のためにアルミ使えば高くなりますわな。 |
イイね！0件
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カウルトップパネルを外してコーティング&掃除をするだけ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/07/28 14:31:26 |
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SOFT99 ガラコワイパー パワー撥水 替えゴム カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/05/05 16:22:51 |
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STUDIO RS501 アクセルペダル角度補正/嵩上げスペーサー ND-N-W2 スペーサー カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/04/26 19:20:43 |
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