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イイね!
2014年11月02日

そろそろリーチっぽい

始動性の悪さと低温時のアイドル不調について、原因究明&対策を始めていましたが、ちょっとここのところはお休みしていました。
諭吉さんの算段やら、公私ともに忙しかったりやらと理由はいろいろ挙げられますが、朝方の気温が下がってきて、ちょっとそろそろ長い事前暖気では誤魔化せなくなってきました。

そんな訳で、水温センサー交換の次の手はプラグとプラグコード交換です。
やっぱり『イリジウム』とか『ウルトラブルーポイント』とかがいいのかな?
基本、Dラーへ修理を依頼する事になるだろうから、どうしても純正品との比較になっちゃうんですよね(汗)

純正品から同品へ交換経験のある方、または知識の豊富な方、お知恵を拝借させて下さい。
よろしくお願い致します。
ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2014/11/02 14:05:06

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この記事へのコメント

2014年11月2日 16:51
量販店でイリジウムプラグを購入しました。@2,500位×4本とDでの工賃がかかりました。古いプラグは真っ黒でしたよ!
うろ覚えですが、エンジンの回りは良くなった感じでした。コードは替えなかったですけど、元気になると良いですね(^ω^)
コメントへの返答
2014年11月2日 17:07
情報、有難うございます。
Dラーで交換しようとすると、プラグコードは純正のまま……を進められそうでもあり、それだったらイリジウムプラグの持つ性能をフルに発揮出来ないんじゃないかな??? とか考えたもので(汗)

どうせなら、きちんと所定の性能を発揮させたいですね。
2014年11月3日 0:12
愛機の調子が良くなるとイイですね!!

プラグもコードも相性があるみたいでレッドはOKだけどブルーは不調になるとか・・・(^^ゞ

結局純正が一番安定してたりして・・・(^0^;)
コメントへの返答
2014年11月3日 21:48
ご心配頂いて有難うございます。

結局、一旦Dラーに預けることになりそうです。
プラグもコードも、その症状を見て……となりそうですね(汗)
2014年11月4日 2:02
1.6は、純正ケーブルがイイですよ♪
余りイイ話聞かないので~

うちのG4はプラグ イリジウムにしてますよ。
交換後は、調子イイです♪
コメントへの返答
2014年11月5日 22:07
ケーブルは純正がイイのですか?
やはりGTIとかじゃないから、そこまで求められないのかな?

プラグは、やはりイリジウムが良いんですね? 勉強になります!
アドバイス、有難うございました。

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「侍戦隊シンケンジャーの一話と二話をようつべで見ているけど、やっぱ戦隊史上一番かっけえと思うなぁ!!!
殺陣とか殆ど時代劇なんだけどねー😅」
何シテル?   08/02 22:48
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