燃費考察

先月末からずっと『年度末進行』が続いていまして、本来公休日であるはずの土曜日も全部お仕事をしているるりはりです、こんばんは。








そんな訳で、土曜日に『家族サービス』が出来ないので、そのテの『お仕事』が全部日曜日一日にかかってくる為、クルマ的お遊び＝息抜きが全く出来ずにストレス溜まりまくりでもあります。
終盤に来て、ちょっとだけ余裕が出来た（諦めた……ともいう　苦笑）ので、息抜き代わりに久しぶりにブログを書いています。


これは昨夜の退社時の出来事。
キリ番ゲットだぜ！
2001年式ということを考えると走っていませんね。
私が普段仕事で乗っている軽（日産モコ）は今月始めに初回の車検でしたが、なんと走行距離が115000km越え！　これは走りすぎでしょう！（苦笑）
クルマは乗らないと痛むと言いますが、乗りすぎも良くないよね（笑）



さて、本題ですが。
その『2001年式の半旧車』みたいな当家の白G4さんの、ここ最近の燃費を見てみました。

昨年秋頃からのエンジン不調から年始の修理完了、そして今月の動きを見ると、明らかに改善していますね。
ガスケット交換とそれに付帯して行った給排気系の部品的なメンテナンス、その前後に施したRECSやガソリン添加剤によるケミカル的なメンテナンスが功を奏しているのではないでしょうか。
『14年落ちの旧車』（Dラー談　苦笑）で、特に燃費に優れているようなギア比でもないし、ボディに対してエンジンも小さい最低グレードな割にはなかなか頑張ってくれていると思います。
これでハイオク仕様じゃなければねぇ……もうちょっとお財布に優しいんでしょうけどねぇ……（溜息）
何はともあれ、エンジンは絶好調。乗り出す時間と精神的余裕がないのであまり走っていませんが、気候も良くなってきたし、そろそろツーリングとか行きたいですね……（号泣）



そんな中。
近くの公園にて。

毎年撮影しているポイントですが、まだちょっと早いみたい。
これが来週だと散っているのかなあ……。
また今年もゆっくり桜を見るヒマがないのかなあ……（号泣）