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今日は午後から仕事をお休みし、ドライブがてら隣県のディーラーへ行き、ＡＴＦ＆デフオイル交換と、フレキシブルタワーバーを取付してもらいました。

わざわざ隣県まで行ったのは、ＡＴＦ＆デフオイル交換が工賃込みのセットで\10,500で出来るから。あと、いつものディーラーからお客様感謝デーのお知らせがこなかったからｗ

午後イチで入庫し、ついでだったのでリフトアップしたときに、下回りを見せてもらいました。これと言って腐食などはなかったのですが、フロントバンパーの下部にガリ傷が・・・（＊＊）
作業時間は一時間半ほどとのことだったので、近くのラーメン屋でお昼を食べ、これまた近くのカーショップでグッズなどを物色し、ディーラーへ戻りました。しかし、いつまで経っても作業終了しない・・・

1時間半経過したところで、営業さんからもう30分待ってねと言われ、結局終わったのは4時近く。予定の倍かかってますよ・・・(-_-)

おかげでカートピアバックナンバー3ヶ月分＋置いてあったインプ、レガシー、その他スバル車の雑誌ほとんど読んでしまったよ・・・おまけに展示車のフォレスターをBRZ購入時以上に真剣に吟味させて頂きました。久々に車高の高い車に乗ると、乗り降りが楽で感動してしまうｗ

時間がかかったのは、BRZのATFはトヨタ方式（？）で交換しなくてはならないらしく、オイルが一定温度まで下がらないと交換できないからみたいです。BRZのATF交換は初めて（ATは少数派だからね・・・）のことらしく、かなり手間取ったそうです。
まあ格安でやってもらっているから文句言えないけどね。

営業さん曰く、今後ＢＲＺはパック割引対象外になるかも・・・とのことでしたｗ


肝心の作業後のインプレ！ですが、なんかコーナーでハンドルの効きがよくなった気がする！
しかし、タワーバーの効果なのかデフオイルの効果なのか正直分からんｗ
こういうパーツを取り付けるときは、他の作業は入れちゃいけないですね。

時間通り終われば、筑波山に試走しに行こうと思っていたのですが、日が暮れてしまったので、ちょっと寄り道して帰宅。

タワーバーの効果を実感する楽しみは週末のオフ会にとっておこうと思います。