まさきむのブログ一覧

第4戦は都合で出られませんでした。。。orz

甲信戦も残すところあと1戦！
第4戦終わった時点でポイントは以下のとおり.
ま : 40
Ｕ : 35
ｎ : 30
お : 27

今年の有効ポイントは全戦のようですので、最終戦で全て決まる模様です！

さぁ！まさきむがチャンプになるには第5戦はどうなれば良いのか！？

まず、まさきむが1位の場合！
誰が2位になっても大丈夫！
ま : 40 + 20 = 60
Ｕ : 35 + 15 = 50
ｎ : 30 + 15 = 45
お : 27 + 15 = 42


次、まさきむが2位の場合！
同点の場合優勝回数が多い方がチャンプになると思うので、UZ3さんが1位になってはいけない！笑
ま : 40 + 15 = 55（1勝）
Ｕ : 35 + 20 = 55（2勝）
ｎ : 30 + 20 = 50
お : 27 + 20 = 47


まさきむが3位の場合！
これもUZ3さんが1位になってはいけない！UZ3さんが2位の場合50点なので大丈夫！笑
ま : 40 + 12 = 52
Ｕ : 35 + 20 = 55
ｎ : 30 + 20 = 50
お : 27 + 20 = 47


まさきむが4位の場合！
ここから複雑w
三人同点のパターンがありますwww
nmiさんが1位、UZ3さんが2位、おむすびさんが3位、4位まさきむです．
この場合nmiさんが2勝でチャンプと思います！
ま : 40 + 10 = 50（1勝）
Ｕ : 35 + 15 = 50（1勝）
ｎ : 30 + 20 = 50（2勝）
お : 27 + 12 = 39

どうにか私がチャンプになるには！
おむすびさんが1位、nmiさんが2位、UZ3さんが3位です！
ま : 40 + 10 = 50
Ｕ : 35 + 12 = 47
ｎ : 30 + 15 = 45
お : 27 + 20 = 47


とりあえず、

おむすびさん、nmiさん、頑張ってください！www

つづきです．決勝当日の様子です．

準備は前日に大方終わっているので，やることは外していたタイヤの組み付け、エア圧調整程度です．作業をしっかりやって送り出しました！
結果は1本目パイロンに僅かにかすってしまってP1.
2本目は、その他の選手と同様、コンディション悪化で1本目生タイムよりダウンとなってしまい順位としては奮わずでした(´・ω・`)

〜〜〜〜〜

本番2本目終わってからは片付け程度しかやることはないので，元々の目的だった同窓の選手の応援・観戦をさせていただきました.

さらに！先日チャンピオン戦さるくらの勝因のひとつとなった新しいダンパー．これを作ってくださったショップの方もタマダにいらっしゃったので，ご挨拶と優勝報告とそのお礼に伺いました！
ダンパー発注の際は電話とメールぐらいで，面識は全くありませんでした.
なのでまず自己紹介すると開口一番「ああ！このあいだは優勝おめでとうございます！」と言われて握手を求められましたw
リザルトをチェックいただいていて，しかも覚えてくださっていました( ^^;A

そのほか，中国地区の知り合いの方々にご挨拶してタマダを後にしました.

〜〜〜〜〜
お盆前半（往路）から始まった広島サーキット修行もこれで終わりです．かなり充実した休暇になりました！
（全日本2dayの宿＋夕食代はドライバー持ちです滝汗）
これらを次に活かさなければ！というところですが，生憎 次戦の甲信戦は都合で出場できませんorz

ま，とりあえず


走りたいっす(´・ω・`)


おわり（以下 全日本決勝の写真）





コース図




慣熟歩行




開会式（私はパドックで洗車していて，ついでに撮影）




パドックオープン（観戦者にパドックを開放する時間（お昼））




SCクラスの方からも動画撮影依頼をいただきました.

既報の通り，私のような野良ジムカニアンが，なんとなんと，全日本ジムカーナに参戦している某選手からサービスの打診がありました(; ^^ ;A
てことで2日間は全日本ジムカーナに"参加"となっております！

とりあえず1日目が終わったので，経緯と公開練習の模様を記録しておきたいと思います．

【経緯】
　ことの発端は私が某SNSで「帰省ついでに全日本観戦します」と書いたことからです．打診いただいた全日本ドライバーがその書き込みを見て，メッセージをいただきました.　その方とは以前からNCロードスターつながりで，遠征練習とかでご一緒してアドバイスなどいただいたり，NC用のホイールを譲っていただいたりと交流させていただいてました！
打診受けた直後は当然ながら「え、サービス員なんて務まるかな」と躊躇しましたが，絶っ対勉強になる！と思って引き受けました！


【公開練習の模様】
・全体感
　当日のお仕事は，動画撮影，タイヤ交換，エア圧調整，ダンパー屋さんとバネ組み換え，公式車検対応，書類申請，洗車などなど．作業は全然苦じゃなくて（暑いのが厳しい），勉強させていただきました！
むしろそれ以上に，ダンパー屋さんからセッティングのお話をいただいたり，パドックにふらっと来訪される超有名ドライバー＆ショップオーナー＆メーカーとの交流が勉強になりました！
機会があればサービス員絶対やったほうがいいです！

・写真


サービス員はこういうところも入れます！v( ^^




超有名人が取材を受けているところに遭遇したり！





タイヤのサイドウォールに書かれているあのカッコイイやつ，の作成の様子．





明日の本番に向けて，オイル交換．万全ですね！



以上．明日も頑張ります！

莓さんとのお盆の弾丸スポーツ走行2day．今度はスポーツランドTAMADAに行ってきました．

スポーツランドTAMADAはこの1週間後に全日本ジムカーナ選手権が開催されます．
TAMADAでの開催は久々とのこと．
地元の中国地区勢はもちろん，関東からも遠方ながらコースの下見&練習に訪れていました！

そんな中長岡ナンバーと松本ナンバーの白いロードスター2台が混じった格好ですw
計測のお手伝いをしつつ，全日本ドライバーからアドバイスももらいつつ，充実したジムカーナ走行になりました！


AMコース


AM 2本目車載


全日本ドライバーの方（今回全日本当日サポートさせていただく方）から運転の評価をいただきました！
Good
「スタートうまいっすねぇ」
「車がオーバー特性で悩んでいると言っていたけど，それを理解して車を進めている」
「ブレーキの踏み方良い」
「車の姿勢良い」
「コースの組み立て良い」
Bad
「ターン」

精進します！


PMコース


PM 2本目車載



ーーーー

莓さんと広島のサーキットを堪能しました( ^^


皆さんもいかがですか？

以前SW20(NA)で自ら出しタイムを打破するべく，1号車のロードスターでアタックしてきました！



結果は0.3及ばずorz

しかし当日車高変えたりして，良い感じの方向にはなったかなと！
ま、SWの時はニュータイヤでしたし（やっぱタイヤ4本積めるって大きい），1号車のタイヤは使い古しですし暑い夏ですし…あとは条件さえ揃えば行けるはず！


さて，今回は実は同行者がいらっしゃいまして，新潟のあの方！莓さん！



慣熟走行してこれからアタックというところで雨が降り出したので，またリベンジしたいとのこと！コース自体もかなり気に入っていただけたようです！いや、良いですよタカタサーキット！


明日も莓さんと，今度はスポーツランドタマダです( ^^