翌朝、朝一で凹んだままの心を引きずって、再度整備工場へ・・・

テクニカルアドバイザーの○○さんが出てきて、「どうした？」というような顔・・・

即コンサルかけてくれて、次の不具合表面化！
前日指摘のあった「プレッシャーレギュレーター」（高圧フュエルポンプ）【画像：黄緑部分】が機能していない。
衝撃を与えると動作するが、またすぐに機能しなくなる。

新品→欠品（在庫なし）納期未定（不明）→断念
中古部品→あり、すぐに取り寄せ可能

問題は中古部品は中古エンジン１台ということ。
でも納期不明の新品より安いので、これで行くしかない。

翌日山中湖なので、ETCが使える代車をお願いしたところ、
今回はキューブくんだった。
昨日までのウイングロードさんは整備工場にいたが、今回は遠慮させていただいた。