メーターLED 打ち替え （失敗編）

N-BOX カスタムのシフトポジションは、メーター部分のみが光り、シフトノブ部分は光りません。

うちの嫁さんはシフトチェンジの時にノブの部分を見ながらギアを変えるんですが、今どのギアに入っているかが分からないそうです。

感覚で分かると思うんだけど・・・

まぁどうにか光らせられないかと調べてみると、一括で光らせるLEDがゴロゴロ出てきました。

しかし今回重要なのは、「今どのギアに入っているかが分かるように光らせる」ことです。

色々考えた結果、実際に光っているメーター部分から分岐して、シフトノブ部分までひっぱってこようと思いました。


①まずメーターをバラします。

②ついているLEDは、PとNが3528の赤で、RとDとLが2012の緑でした。大きさは大体ですが。

③それぞれのLEDを一旦取り外し、P→赤、R→白、N→緑、D→青、L→ピンクに打ち替えます。
基盤に付いている抵抗等はいじらないので、LEDの大きさは変えず、基盤とLEDの間に細い導線をかませて半田付けします。

④配線は基板上に「基板用接着剤」で固定し、近くの穴から裏に逃がせます。

次にシフトパネルです。

①ゴムのシートを3mm位の幅に切ります。

②③こんな感じでシフトパネルの裏側に貼り付けます。

④LEDはフレキシブル基盤に接着剤で固定し、直接LEDに配線を半田付けします。

しかしここで思わぬアクシデントが・・・

Pの部分にマイナスドライバーが当たってしまい、なんと塗装（？）が一部はげてしまいました。

はげた部分だけがほかの部分より明るくなってしまったので、裏から油性マジックで塗ったんですが、うまくいかず、マジックを除光液でとろうとこすると・・・

画像の様にPの部分がすっかり取れてしまいました('A`)

どうしよ・・・・・

とりあえずメーターを光らせてみよう・・・

メーターを光らせてみました。

なぜかDの時の画像が無いのですが・・・

結論から言うと、2012のチップLEDが暗いです。

例えばシフトがPに入っている時（画像内①）、その他のLEDは光ってはいますが減光されています。
その時が特に暗く、RとLはほぼ光っていません。（特にLのピンク色）




ということで、消えてしまったシフトパネルをどうするか・・・と、メーター部分の再打ち替えを課題に、完成編に続きます。