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akiさんさんの愛車 [BMW M3 クーペ]

整備手帳

作業日：2023年7月30日

オルタネーター交換　221000kmぐらい

Item: オルタネーター交換 221000kmぐらい
Author: akiさんさん

エアコンONとはいえアイドリングでの電圧が低すぎるので、重い腰を上げてオルタネーターを交換しました泣

購入したのは純正新品です泣
BMW Japan正規品です。一番安かったです。
円安のこのご時世、個人輸入するだけバカバカしいです。

この季節の日中の屋外作業はマジで死ねるのでやめましょう。

古タネーターと新タネーター。
M3CというかS50エンジン用のオルタはVareo製しか無いみたいですね。こいつは96のみの115A冷却ダクト付き。

D端子の付け根が折れるのはお約束みたいですが、僕は配線の端子が折れました。配線の長さも足りなくなるので急遽コ、エーモンの2sqの配線と端子を買ってきて足しました泣

オルタ自体は全く同じ物なので何も問題なく付きます。
バッテリーも充電しオルタ交換後は無負荷で13.5v~13.7vぐらいで安定するようになりました。ちょっと低い？追加メーター電源をオーディオから取ってるから？
まあヨシ！と思いきや

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