菊＠黄色のブログ一覧

先日のツール・ド・奥多摩、昨日の下見でもそうだったんですけど・・・
低い速度でもスキール音がするし、アンダーが強くなったなぁと思っていたら、タイヤが終わってましたね（滝汗）

無事で良かった・・・
これでRAPも当面お休みです(>_<)



坊主のネオバよりは、スリップサインのＧ３の方が・・・（笑）
とりあえず、ハヤシに履き替えました。

「取付不可？！」にコメントを頂いた通りで・・・
アクスル側にカラーが固着していました（大恥）

おかげさまでなんとか固着したカラーを外して、
無事に取付する事ができました。
tayamaさん、ありがとうございました。
まだ「ニスモ」のステッカーは貼っていません(^_^;




外す事ができたカラーです。
ウォポンプライヤーでカジった後が戦いの激しさを物語ってますねぇ（笑）
凄いサビで、メンテ不足が露呈( ^.^)( -.-)( _ _)






いや〜それにしても固着したカラーとの戦いはきつかったです(>_<)
潤滑剤を吹き付けては、金槌で叩き・・・
叩いては、また吹き付けてを繰り返し・・・
頃合いを見計らってウォーターポンププライヤーで回そうと試みるも・・・
ビクともせず。
また同じ作業を繰り返す事に・・・１時間は続けたかと（´_｀;）疲れた。

その甲斐あってか、１時間を過ぎた頃少しだけ回すことが出来ました。
こうなると、諦めかけていた気持ちに張り合いが出てきます（笑）
以降は、数回に１回ぐらいの割合で回す事が出来るようになって・・・
３０分ぐらい続けた頃でしょうか、あっさり外す事が出来ました。
素人の作業にしては上出来かな？

今回活躍した潤滑剤＆工具です(^^ゞ




２〜３日したら、筋肉痛になりそう・・・
おじさんにはタイムラグが（笑）

24ミリのスパナと30ミリまで対応するモンキーも
揃ったので、取付作業に掛かったんですが・・・
アクスル側が合いません(Ｔ_Ｔ;)

年式で仕様が変わったのかなぁ・・・
左：ニスモ　右：マルホランド


ここの径が違うんですよねぇ(^_^;





現状（マルホランド）のアクスル側〜20mmです。





購入したニスモのアクスル側〜17mmです。
これじゃ細くて入りません(>_<)






ニスモのパナール（新品）、ご入り用の方はいらしゃいませんか？

私めの作業不備だったようです。
とりあえず「ご入り用」については白紙にさせて頂きます<(_ _)>