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gonbeの愛車 [レクサス NX PHEV]
DSP復活とスピーカー純正戻し
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位相のお勉強をしたのでドアスピーカーのDSPとアンプを復活しました。 少し理屈がわかってきたので実際に確かめています。<br />
事故ったりして外部アンプの電源を喪失するとドアスピーカーからヘルプネットの音声が出なくなりますが、新型NXの場合はダッシュボードスピーカーからもヘルプネットの音声が出ますのでそちらに依存です。<br />
新型のプリウスはヘルプネットやナビ音声の専用スピーカーがあるようで、それはうらやましい・・・リレーを使って電源喪失対策でもやりますかね。<br />
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850Hzが左右の位相反転状態で、理屈的には正相に戻したいとことろでしたが、この周波数はダッシュの音のほうが効いているようで無用でした。 150~300Hzに車内の反射による定在波の影響があって、これはイコライザーで修正できる程度です。
位相のお勉強をしたのでドアスピーカーのDSPとアンプを復活しました。 少し理屈がわかってきたので実際に確かめています。
事故ったりして外部アンプの電源を喪失するとドアスピーカーからヘルプネットの音声が出なくなりますが、新型NXの場合はダッシュボードスピーカーからもヘルプネットの音声が出ますのでそちらに依存です。
新型のプリウスはヘルプネットやナビ音声の専用スピーカーがあるようで、それはうらやましい・・・リレーを使って電源喪失対策でもやりますかね。

850Hzが左右の位相反転状態で、理屈的には正相に戻したいとことろでしたが、この周波数はダッシュの音のほうが効いているようで無用でした。 150~300Hzに車内の反射による定在波の影響があって、これはイコライザーで修正できる程度です。
カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2024年01月01日

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