• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. スズキ
    4. >
  4. スイフト
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 足廻り
    7. >
  7. サスペンション関連
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. （参考）サスペンションデーター [.tera]

.teraの愛車 [スズキ スイフト]

   

整備手帳

作業日：2005年9月3日

（参考）サスペンションデーター

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
（参考）サスペンションデーター
[大きい写真で見る]
参考データ
kei車高調用での地面からフェンダーまでの距離

※画像が乱れてますが、クリックして実画像表示するとまともに見られます。
2
（参考）サスペンションデーター
[大きい写真で見る]
エスペリアダウンサスのみ
（ショック無しの状態）

kei車高調用付けた方が車高が低くなっている・・・
（ショックが頭打ち状態になっている）
3
（参考）サスペンションデーター
[大きい写真で見る]
８１用ショック装着状態
4
（参考）サスペンションデーター
[大きい写真で見る]
ショック３種類の比較
5
（参考）サスペンションデーター
[大きい写真で見る]
５１ショック長（穴－穴間）
6
（参考）サスペンションデーター
[大きい写真で見る]
８１ショック長（穴－穴間）
7
（参考）サスペンションデーター
[大きい写真で見る]
kei車高調用（穴－穴間）
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

５年ぶりにテールライトはずし

難易度: ★

リヤ・ショックダストブーツ交換

難易度: ★

補修の前に反省から

難易度: ★

マッドガードとボルテックスジェネレーターの取り付け 3

難易度: ★

リアサストラブル保証確認中

難易度: ★

仮称・サイドステップガード＋シフトノブカバー交換

難易度: ★

関連リンク

> スズキ スイフト トップ
> スズキ スイフト パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「ラインからくじ引いたら当たった」
何シテル？   05/12 17:59
基本、お友達の募集はしておりません。 このブログは「キッカケ」を与えるだけです！ 内容を面白く出来るのは あなたのコメントしだいです（笑） ...

ハイタッチ！drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

.teraの掲示板

リンク・クリップ

[スズキ スイフト]スズキ(純正) アクチュエータ，モード 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2020/09/12 18:46:21
モード・アクチュエータ交換 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2020/09/12 18:44:06
楽天ブログ 
カテゴリ：別館ブログ
2018/05/16 23:09:15 		 
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

スズキ スイフト スズキ スイフト
見た目はまだまだノーマルww クラッチペダルをＺＣ３１Ｓ１型用に換装 ペダルカバーにて ...
スズキ スイフト スズキ スイフト
２００５年１０月３０日 残念ながら、５１Ｓ降りました。 記憶の為に残します。 最終走行距 ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation