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jeepstyleの愛車 [三菱 デリカD:5]

整備手帳

作業日:2015年8月3日

AUTO FLAGS DTRL 取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
暑すぎ、
昼間は無理
子供と遊ばないと
奥様のご機嫌が、、、

夕方は蚊がでてくる、無理
まだまだ、暑い

ほな、早朝しかない。
ご近所迷惑、無理
ほんなら、いつやるの!!

自己都合優先、やっぱ早朝でしょ!
子供寝てる、
涼しい、
蚊いない、はず。

太陽がギラギラする前に完成させねば。
って事で朝5時半からSTART!!

AFさんとPIAAさんの説明書がそれぞれ付いてくるので、取付方法と手順は問題なし。

でも、ヘッドライト外した事ないし、ちと心配。
そこで、たどり着いたのがKIHA55さんの整備手帳

↓↓↓

http://minkara.carview.co.jp/userid/604420/car/530404/1400502/note.aspx

かなーり詳しい。

ウメッチさんの整備手帳も

こちらは、kaddisランプステー取付に関してですが、DTRL取付のキモになる助手席側のフタに関してわかり易い。

http://minkara.carview.co.jp/userid/2286929/car/1784296/3233766/note.aspx
2
【写真はフタを取った後】

助手席側のヘッドライト下にある謎のフタ!

取説は、
ぶった切っても構わないって。

でもね、
わたくし的に切りたくない。
なら、
フロントバンパー
外すようにって書いてある。
それは、めんどい。
3
【写真はフタを側面から見たところ】

KIHA55さんと、
ウメッチさんの整備手帳で、
外せる事と
クリップの位置が分かってたから、
フォグランプ外して、
手を突っ込み、
奥2つを外して、
フタを持ち上げながら
左手前のクリップを外したら
取れた。

このフタが
最大のポイント。

ここまで、約45分。
4
次は配線
取説どおりに、21番から電源とって、
あとは、DTRL本体に配線するだけ。
ポジ信号も21番からとって車検対応に。

ポジのプラスから取ると、
減光仕様になる。
5
完成!
所要約90分

真昼間

光ってる?
に見えるけど

なかなか
存在感があって
いーかんじ。

最近の車っぽいね。
6
真昼間アップ

ス・テ・キ


点灯&消灯確認
お片づけして
7:30には完了。
誰にも迷惑かけてない、よね。
7
真夜

眩しいぞぃ
8
真夜アップ

この感じ

ヤバイね。

高いパーツだけど、
ご満悦ぅ。

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この記事へのコメント

2015年8月3日 15:25
いいじゃないっすかぁ

縦縦で~ェ

後付け感無くて純正みたいっすwヨ

(≧▽≦)v
コメントへの返答
2015年8月3日 23:49
ありがとーございます。
純正ライクでお気に入りです。
2015年8月3日 18:59
良いなぁ〜
オイラも欲しいが…
高価だしね〜
なかなか…^^;
コメントへの返答
2015年8月3日 23:50
高いけど
満足度も高いはずですよ。
行っちゃってーください。
2015年8月4日 16:19
カバーのクリップ部分

弄りながらだと 説明できるんだけど 文章でだと なかなか伝わりにくい場所ですよね…(* ̄ー ̄)

デイライトなんとか 装着できて 良かったです~‼(*≧∀≦*)
コメントへの返答
2015年8月4日 21:59
ほんとですね〜

でもウメッチさんの紹介文&写真たすかりましたよ。

ありがとうございました。

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