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うなぎぱいの愛車 [フィアット 500 （ハッチバック）]

整備手帳

作業日：2022年11月13日

ハイマウントLED化失敗の代償　トラブル・・・

Item: ハイマウントLED化失敗の代償 トラブル・・・
Author: うなぎぱい

初歩的なトラブルの顛末を。
ハイマウントストップランプをLED化しようと取り外します。
まずは、内装外しですが、精密ドライバーで外そうとしましたが、片側のツメが割れ、両側にあるクリップもパキパキ割れますが気にせず作業の続きを進めます。

両側2箇所のビスを抜き取ればライトが外れます。

T10が5つ使われてるのでLEDに交換しました。
ただし、結局LEDが大きく一旦交換を断念したのですが、この時にトラブルは既に起きていたんだと思います。

元に戻した際に、点灯確認でブレーキを踏んでみましたが、光ってるように見えません・・・。

エンジンかけてもタコメーター、スピードメーターは0を示したまんま、エラーも点灯せず真っ暗なまんまでした。
どうもウィンカーも作動音がせず、走らせても感覚的に3000回転ほどでレブるようにドドついてしまいます。

ゾッとしましたが、電気関連をいじってたということで、ヒューズを確認したところ、見事ビンゴ！F37のヒューズでした。

見事に切れてます。
交換して見事原点復帰しました。
久しぶりに焦ったので、写真撮れませんでしたが、クルマを動かせるのはエマージェンシーのためかと思います。メーターが反応しなくなったら、ヒューズも疑ってみるべきですね。。汗

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何シテル？ 08/12 23:02

日々、経時劣化が進んでおります。

ECU取り外し
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2020/04/12 09:39:19

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