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今日は、レンタカーを借りてきました。
トヨタ・アクシオを・・。
個人的にはパッソのほうがいいんだけど、今回は白いアクシオを。

明日の仕事は近場なんで電車でも良かったけど、同僚のスェーデン人の出迎えということで。

ジュリエッタもディーラー戻ってることだから、足が無いし。。。。
レンタカーを借りて来いということで、広島出張の帰り道に、駅前で借りた。

そういえば、ジィリエッタが納車されて早々、第一日目、ドイツ人とスェーデン人を運んだ。
２人ともでかいのに、よく入ったものだ・・。

なんで、ドライバーしてるんだろ・・・と、思うこともあるけど、仕事場までの相乗りなので。

うちの会社の日本支店は東京のAlfa日本支店の下の階にあるけど、社員だけ世界中に点在しています。
福岡は、何故か『ポルシェ　GT3』がお出迎え。日本人の所有。
名古屋だと、スェーデン人が『トヨタのクラウン・ワゴン』でお出迎え。
東京だと、たまに『サーブ』がやってくる。
って、足にポルシェを使っているのもおかしいけど、朝からあれに乗ると一瞬息が出来なくなるぐらいに、無駄な加速に襲われる。
てな具合に、ご当地カーがそれぞれあります。

オランダ出張行くとなぜかいつも、ベンツタクシーで、しかも相乗りだから後部座席の真ん中が狭くて辛いんです、ベンツなのに。
チェコ行くと、マツダのアテンザとか、スコダとか、あと良くメーカーがわからないものとかも多い。しかも、空港の横の道で200km/h平気で出すし。。。
韓国はKIAのSUVが支給されている。それしかないんだけど、あれ支給されるんだったら、喜んでちょーだいっていいたいぐらい、ほしい。

車でも、飛行機でも、船でも、電車でも何でもいいけど、業務時間外の移動時間って、いつも半端ないんです。

だから個人旅行で車運転すると、１２時間とかぶっ続けもざらになってきます。
最近は腰いたくてだめだけど、１２時間集中して車降りると、手が震えて仕事にはなりませんが。

数年前、イギリスでVoxfolの車を借りて何を考えたか、ハーンベーンていうドーバー近くの街から、スコットランドの果てハイランダーまで行って、２日でロンドンもどったという、ただ車を走らせたこともあったし、一昨年は大阪から仙台まで行って、東京戻って仙台戻って、ノンストップで家まで帰ってきたし。
いったい、自分の生涯移動距離はどんだけ～なんでしょう。




やっと今週末に、ジュリエッタの２度目の納車というか、なぜか芦屋の工場までとりに行くことに。
わたしを呼べば、何処にでも行くってことはないんですけど・・・・。
ジュリエッタのためなら・・・・。

この前、こんな車が路中されていたので・・・。

真っ青な、Ｂｕｇａｔｔｉ色のＶｅｙｒｏｎ。
どっかの、ド派手なオペラ歌手専用車らしく、後ろから煽りたくても、あっという間にどっか行っちゃいそうなテールだったけど、ところで400km/h何処でだすん？？


この時一緒に居たイタリア人が車に目を向けず、違う所に目を向けて『あそこの看板に書いてある、SEXPOってなに？』って、連呼して云っていたのを思いだす。　『読んで字のごとくだろ！』と思いながらも、このＢｅｙｒｏｎを撮っていた自分でした・・。
でも、くどくど「あれって何のＳＨＯP？」って、何回いってんねん！と、ほんとエロ・イタリア人はウザかった。

そんな彼もフェラーリの材料研究所へ仕事で出入りしているらしいけど・・・、でも、彼のおかげでなぜかフェラーリがチープに思えるようになった。


そんなエロ・イタリアンはおいといて、むかーしむかし学生の頃、イタリア人の女の子とルームシェアをしていた時期があった。その子はドナルドダックの超ファンで・・・、夕食の後は、必ずダックの話ばかりをしていた・・・けど、また別にクラスにも同じ様なキャンディー・キャンディー風な髪型の女の事も居て、そちらの女の子の方にはちょぉぉっと魅かれた事もあった。

（って、文面おかしく、流れが通ってないけど）ジュリエッタの車を見るとなぜか、あの頃を思い出す僕なのであった。

さて、ジュリエッタの購入が決まった時に、ディーラーから『ロミオとジュリエット』のミュージカルチケットのプレゼントをもらった。でも、イギリスでもなくイタリアでもない、フランスのミュージカル・・・なんですけど。ところで、シェークスピアは何故、イタリアの物語を書いたのか？アロファロメロのエンブレム右側のイギリス国旗に意味があるのでは？って、空想的なあぶない事を想像・・・。

って、事で、車もイタ車（痛車じゃないよ）になった事だし、9月に奥とイタリア旅行決定となった。
ジュリエッタはお留守番にして、行ってきます。

レンタカーでMITOでも借りれたらなぁと...

イギリス国旗（白地に赤十字）の右横にアナコンダ（蛇）に食われてしまっている人のシュールなエンブレムを見ると、なんで？・・・と思ってしまう今日この頃。

会社がある品川のオフィスの上の階に、Alfaのオフィスも入っているので、メーカーとしては馴染あって。以前、Alfa新車お披露目の日に、ビルの出入り口に並べられていた車のヘッドライト内部に水が溜まっていたのを目の当たりにしていて、「やはり駄目だなこりゃ、乗ることもない」と3年前のとある日に思ってしまったのだけれど、そんな、車を購入し何故か乗ることになった。
まさか買うはずも無い車に乗ることは、何かの縁なのだ。

3ヶ月前、『Fiat500』を街で見かけ、「いいね、あの車」と奥が言い出したので、そのまま、Fiatのディーラーへ足を運んで、「ドラえもん（ジャンレノ）がグランブルーで乗っていた車」だし、いんじゃないかなぁと、横に置いてあっジュリエッタには見向きもせず・・・だったのに・・・。

あれから、ずるずると、引き寄せられるように、気付いたらジュリエッタに決定していた。
しかも、奥の要望でミッションからオートマに・・・。

ジュリエッタの契約をしにいった日の事。
今まで乗っていたForester SG9が、ディーラーの駐車場を出たところで、ECUのエラーを起こした。そのまま、走行できずになった。ありえへん・・・・。
フォレが駄々こねて、結局、ジュリエッタが納品される直前まで、修理状態。

それから、一昨日、納車されたはずのバケラッタ・・・、ではなくジュリエッタ。
本日、先ほどディーラに戻っていった・・・。

ジュリの呪いなのか、フォレの呪いなのか・・・。

2.5L 300psから、1.4L 170psにダウンサイズ（ダウングレード）？されたけど、色濃くAlfaなのにスバルの様な・・・。
ボンネットデザインは、現行のレガシーだし、フォレの様な内装配分だし、あんま変わってない様な気分にもなる。

で、ディーラーに戻っていった理由として、ETC付いてなく、パイオニア・ナビ用LinkWithのiPhone接続・アントロイド接続用のケーブルがダッシュボードのなかで渦巻いていて外に出ていなく、ディーラーで勧められて取り付け予定だったはずのセンターパネルが赤ではなくピアノブラックであった・・・為、やり直してもらうことになった。

それにしても、革張りのシートの匂いって、気分悪くなります。