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KuRa(@くら)の愛車 [BMW 3シリーズ セダン]

パーツレビュー

2024年11月3日

KONI Special Active  

評価:
4
KONI Special Active
G20 330i の突き上げ感を改善できればと思い、KONIのショックアブソーバーを購入しました。
型番:フロント 8745-1413L/ リア 8245-1423
車高は下げたくないので、選択肢が少なかったものの、この商品に出会いました。
走行距離が36,000km走っている車体であり、もし変わらなかったとしても仕方ないと割り切って購入しました。
ちなみに乗り心地に関係する情報として、ホイールは純正の19インチにタイヤは脱RFTでナンカンのコンフォートタイヤを履いています。
この組み合わせでの感想ですが、私は交換して良かったと思えました。
私はそもそも足回りが固いのが好きです。でも購入してからちょっと突き上げが強いなぁと気になる様になり、長時間の運転だと少し疲れるという感覚もありました。しかし今回KONIのショックを入れたら固さはそんなに変わらないですが、明らかに段差の突き上げが丸くなりました。またコーナーの沈み込みもほとんど感じることなく、Mスポの特徴は殺してないっていう感じです。
長距離ではないものの100kmくらい走ったあとの感覚では、揺さぶられが減ったせいか疲れ方が違います。
10万円前半で購入出来て、サスペンションは純正Mスポのままでこの仕上がりなら私は有りだなと思えました。(^^♪ スペーサーとかも調子にのって付けたくなってしまいました。( *´艸`)
そもそも硬さが嫌で困っている人にはKONIでも満足はしないと思います。
よくネットで検索すると出てくる、しなやかな乗り心地のKWとかが良いと思います。
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KONI Special Active

4.51

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