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イイね!
2018年06月16日

バタバタと

先週末は出張にプチオフにと忙しくしておりました。
今週はと言うと、相変わらずバタバタと忙しくしております。

先週からエイトで出かける事が多かったのですが、ちょっと気になる事が。

エンジンスタート時のクランキングがいつもより長い。

はっきりと初爆が鈍い感じです。

考えられる事としては、

①バッテリーが弱ってる?
②プラグがダメ?
③イグニッションコイルがダメ?
④エンジン圧縮が落ちてる?

下に行くに従い、かかる経費が上がります。

なんで、まずはバッテリーチェック。

3年目ですが、状態は良好。
12.86V

と言うことは、次はプラグか?

ついでにプラグコードもと、いつものタイヤ館に連絡。
しめて、28000円なり。

はぁ、覚悟の上とは言えロータリーは金がかかりますなぁ。

帰り道、洗車中の梅三郎さんを襲撃。



今頃、札幌のナイトスポーツフェアに向かってるんだろうなぁ。

良いなぁ。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/06/16 07:51:46

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この記事へのコメント

2018年6月16日 10:31
コメント失礼しますm(_ _)m
自分の8も2年くらい前から、あきらかにエンジンスタート時のクランキングがいつもより長くなり、はっきりと初爆が鈍い感じです(汗)
プラグやプラグコード、イグニッションコイル等、交換しましたが解決してません(><)
なので、セルモーターを後期の対策品に交換してみようか迷ってます( ̄▽ ̄;)
ホント…ロータリーって金がかかりますよね(笑)
まぁそこが可愛いとこでもあるんですが( ̄∀ ̄)
コメントへの返答
2018年6月16日 11:25
こんにちは。

コメントありがとうございます。

そうなんですよね。ロータリーは金食い虫だとは聞いていたのですが、いざ自分となると、突発的にかかるので。

crmnさんは、バッテリー見ましたか?
電圧が落ちると、初爆が鈍くなるそうですよ。
また、前期であればおっしゃる通りセルモーターも怪しいです。

それでも解決しなければ、エンジン圧縮の可能性が高いかと思われます。

私は金のかからない順に試して行きます。

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