シトロエンDS3カブリオ 出ましたね〜

デミオとかのキャンバストップみたいな感じですか？

リアはガラスっぽいですね

これからの季節、オープンは気持ち良いです

でも最近のようなゲリラ的な雨が降るとオープンは辛いですね

おはようございますー!!

旧デミオのように、屋根の部分だけオープンになれば十分だったのになぁ、と思ってしまいました。Fiat500を意識したんですかねぇ。

＞最近のようなゲリラ的な雨が降ると
120キロまでは走行中でも開閉可能のようですから、心配御無用らしいですよ〜。

LEDテールになっちゃったんですかねぇ　個人的には下品になりがちであまり好きじゃなかったりしますが＾＾；

しかし、写真の２台とも色が良いですね。
深い青、開けた状態によく合ってます。

こんにちは!!

現行のテールランプの方が、キリッとした雰囲気があって好みかなぁと思いました。でも実物を見たら欲しくなるんだろうなぁとも思いました＾＾。

このダークブルーすてきですよね〜。
ひょっとしたらルーフだけではなく、ボディ色にも採用されるのかもしれませんね。

おはようございます。

もう動画もあるのですね。
幌のクローズ時のデザインは、私としては明らかに通常のDS3と違う何かが欲しいような気もします。

osanpoさんはご存知と思いますが、プルリエルでは、後方視界は悪いものの最後まで幌をオープンにした時が最も重心が低くなり操縦性が良くなり、また、風邪の巻き込み具合も悪くないので、私は後方視界をあまり気にしなくていいシチュエーションでは、なるべく最後までオープンにしています。

うーん、動画で見る限り、ですが、リアウインドゥは、真ん中で折れているようにも見え、ガラスではないような・・・。でも良く分かりません。

耐久性という点ではここは気になるところですね。

いずれにせよ、シトロエンはオープンカーの選択肢は本当に少ないため、歓迎したいですね。

以前、動画では発表されていた現行C5のオープンは結局本国でも出ないようで残念です。
もうすぐモデルチェンジする新しいC5では出てほしいところです。
（DS5のオープンは、大統領パレード用のクローズできないにわか作りのものだけでなく、市販版が出るのでしょうか？）

こんにちは。

＞通常のDS3と違う何かが欲しいような・・・
確かにそうですね〜。前方から見るとノーマルDS3と違いが無いのは寂しい気がしてきました。アンテナの取り付け位置が違うのみのようです。

＞重心が低くなり操縦性が良くなり・・・
あぁ、それは考えていませんでした。次に峠や高速道路を走る機会があれば試してみたいと思います。情報ありがとうございます!!

リアガラスはぜひともガラスであって欲しいのですが、どうなんでしょうね。ビニールなら早々に折り目が白化してしまいそうです。

C5カブリオレの市販は難しいかもしれませんが、大統領のDS5の市販は期待したいですね〜。DS3カブリオの販売が好調なら、登場を期待できるかもしれません。

それと大統領のDS5といえば、ホロが“DS柄”でして、特装車でも凝ったことをするなぁと気になっていたのですが、このDS3カブリオのホロもDS柄でしたね〜。ひょっとしたらDS3のホロを流用したのかなっておもいました。開発時期も近いし。

やっぱりプルリエルって良いクルマだなぁと思います。春にC4への買い換え商談をしたのですが、ディーラーのまさかの“商談ど忘れ”で破綻したのですが、今思えば、プルリエルを手元に残すことが出来て良かったのかなって思います。

個人的にはカブリオレに興味はないのですが
商品的に売れそうな感じですね。
DS3のお洒落感が増して女性にウケそう。
リアウインドウはビニールっぽいですが
この辺りの耐久性が気になるところですね。

私的にはテールランプが気になるなぁ〜。
実際に見てみて良さげなら
パーツで買っちゃうかも。。。
しかし、この藍色みたいな屋根のDS3
カッコいいなぁ。

こんにちはー!!

＞カブリオレに興味はないのですが・・・
オープンカーいいっすよ〜。日差しの強い昼間ではなく、早朝＆夜間ドライブすると、最高に気持ちいいですよ〜。やみつきになります。
そうですね。販売されるとウケそうですね〜。

テールランプは注目のアイテムですね。紺色ルーフもすごく気になります。またまたDS3への楽しみが増えました。

屋根のソフト部分にきちんと「DSロゴ」が付いているのが、さすがですね！

個人的予想ではカブリオ発売と同時に既存のラインナップもマイナーチェンジ（テール変更など）しそうな予感です。そしてモデル末期にレーシングのカブリオが出る予感も（笑）

こんにちは！！

DSロゴのホロはゴージャスですね〜。スーパーウルトラプレステージになったような雰囲気ですね。その分、お値段もDS5に迫る金額になりそうですね・・・＾＾。

マイナーチェンジ気になります。以前から希望色だったダークブルーがルーフだけではなくボディ色に採用されたらどうしましょう。絶対買い換えたくなると思うので、怖いです・・・＾＾。

＞レーシングのカブリオが出る予感も（笑）
それは間違いない!!

最初の写真みて、昔のフェスティバ・キャンバストップみたいのかと思ったら、リアの窓も下がるんですね。
写真を見る限りリアの窓もガラスに見えますが、動画で見ると折れ曲がってるからビニルなんでしょうか？
でもフルオープンにすると後方視界はかなり悪くなりそうですね。

自分で買うか？となると、幌の耐久性・水漏れ等の心配があってなかなか難しいところですが、こういうモデルがたくさん売れてくれると嬉しいですね。
たくさん売れて幌にも問題がないという評判が出てくるとちょっと考えちゃいます。

こんにちは〜〜。

ルーフ部分のみキャンバストップ仕上げにしてくれれば十分だったのですが、シトロエンは頑張っちゃいましたね。かっこは良いけど、後方視界は？という感じでしょうか。
すごく凝った仕組みになっているようですので、実物を見てみたいと思いました。

これが日本で登場すると、意外とよく売れるんじゃないですか。完全なオープンカーと違い、車内がまる見えにならないので、普通使いも問題なさそうですし。

ついに出ましたか！！

シルバーに濃いブルーの色合いがカッコイイ～～

この前、プジョー３０８CC乗せてもらったんですけど、夏はやっぱ暑いですね(>_<)

渋滞したら皆さんルーフ閉めてました。

私は基本的には、鉄屋根のオープンが好きですね。ソフトの屋根はパスです。

出ましたよーカブリオ。

屋根無しの他にも、新色の登場など、気になるところがたくさんありますね〜。この紺色がすごく気になってます。

オープンカーは夏はシーズンオフですよ。昼間に開けたら大変なことになるので、この夏は一度も開けませんでしたが、日差しのない夜間は巻き込む風が心地よいので毎回開けてました。大変オススメです。

ハードトッポに人気が集まるのはロードスターを見ても明らかですが、ホロって良いですよ〜。

サイドの特徴でもあるシャークフィン残したまま
オープンにするとしたら
やはりキャンバストップになるのですね＾＾
良いなぁと思いつつも
うちは青空駐車なので、耐候性と積雪が・・・

メチャ立体感のあるテールランプ！
僕も部品として流用したくなります♪

コンバンハー。

屋根がウリのDS3ですから、やっぱりこうなりましたね〜。
それと、ピラーが残ることで、車内がまる見えにならない利点があります。でも開放感はそのままという、すごくすてきな形式を選んでくれたと思います。

＞耐候性と積雪が・・・
なるほど〜雪ですかぁ。そうなるとホロ車はキビシイかもしれんですね〜。

テールランプの流用は、今後流行るかもしれませんね。