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新型トゥインゴが気になるこの頃ですが、その前に別のマシンを購入することにしました。











自転車です＾＾。
奥さん専用の自転車を購入しました。



購入したのはDAHONのロングセラーBoardwalkD7。
ぼくも2014年式のBoardwalkD7に乗っていますので、これで夫婦でお揃いになりました。




せっかくの機会なので様々なメーカー・車種を検討したのですが、価格と性能のバランスを考えると、自然とこのBoardwalkD7にたどり着きました。


やっぱり良いです、BoardwalkD7。上級車にも憧れるし性能も上なんだろうけど、ぱっと見はBoardwalkD7は好みです。まぁ奥さんの街乗り車ですし、性能はこれで十分です。








購入は7月。9月頃には2017年モデルが発表されるという悪いタイミングでしたので、すでにメーカーにも在庫がない状態。あとは店頭在庫の可能性にかけるしかありませんが、そんな時間は無いし・・・。しかたなく2017年モデルの発売を待とうかと思っていましたが。

ある日の夜の帰宅中、市内の自転車屋さんを通り過ぎるときにショーウインドウを見ると、まさかのBoardwalkD7の在庫車が。しかも希望色のボルドー。この機会を逃すまいと翌日お店へ出向いて即決しました。






ぼくの2014年式のBoardwalkD7とは基本は変わらないものの、やはり細かな部分が仕様変更されていました。例えばハンドルはフラットな形状に。




そしてサドルはシャープに。





そして2015年モデルからはDAHONの金属プレートが備わっています。

またマット塗装から光沢塗装に変わっているのも大きい変更点。気を使うマット塗装に比べてやはり扱いは気楽ですし、なにより磨きがいがあります。






そして走り。
不思議なもので、結構印象違います。
鈍感なのでよくわかりませんけど、う〜ん何でなのかな。









奥さんが以前まで乗っていたママチャリは購入２年でサビなどの痛みが激しく、また直進安定性が悪くて左右にフラフラしながら進む姿を見るたびに不安を感じていて、これは良い自転車に乗ってもらいたいと思いDAHONを購入しました。普段はケチ野郎なんですけど、ここだけは譲れませんでした(^_^;)


良いものは良いという事でしょうか。普通の自転車よりはやや高価ではあったけど、その分だけ長い年月安心して乗る事が出来ると思います。







BoardwalkD7導入以降は自転車での移動も増えて、ちょっとエコな生活になってます。
これでますますトゥインゴに乗る機会が・・・。う〜んこれは問題です。