osanpoのブログ一覧

今日は休日。さぁどこかドラ旅へ行こう!! と思いましたが、納車以来ず〜っと走り続けていたので、今回は普通にお休み。買い物などをしてきました。



DS3の実用性の高さを知る出来事がありました。
ホームセンターで、買う予定の無かった3段ボックスを購入。しかも2個。
もしもDS3のに積めなければ、トッポ号で出直さないといけんなぁ〜と思っていましたが、DS3のトランクを開いてみるとなんとか積めそう。シートを倒して積んでみたら・・・、簡単に積めました。
 3段ボックス2個、ぴったり飲み込みました。さすがフランス車。デザインだけでなく実用性も高いとは、さすがですねシトロエン。
これからは急に大きな買い物をしても、怖くはありません♪

帰り道、またまた相談事でディーラーさんへ。
ショールームにはシトロエンC3が。しかも廃盤色の“ヴェールシデュール”が。
めでたく成約となり、嫁いでいく直前とのこと。よってヴェールシデュールをショールームで見る機会は今回で最後。せっかくなので記念撮影をしてきました。

実物は初めて目にしましたが、すばらしい色です。

良いお顔してますね。正直言うとお顔はDS3よりもC3の方が好みです。
理由は優しくかわいい雰囲気なことと、ダブルシェブロンが独立型ではっきりしていること。前車シトロエンC2と通ずる雰囲気。

ダブルシェブロン大好き!!なんですよ。あのかたち。シトロエンC2の頃、車庫のシャッターを開けたときに、暗い車庫の中でダブルシェブロンが輝いている姿を見るのが、ひじょ〜にたまらない瞬間でした。DS3はデザインの一部になっているでしょ。これがちょっと残念なんですよね。こんな考え方おそらく少数派だと思いますけど。

しかしDS3にはLEDデイライトというすてきなアイテムがあります。これがないのは残念すぎます。将来的にMCでC3にデイライトが装備されたら、C3顔にしたいなー。

C3の注目点、ゼニスウインドウ。

C3にMTの設定があればよかったのに。

では帰ります。今回も最後までご覧いただきましてありがとうございました〜。
 

先日よりシトロエン岡山さんで行ってもらった
 “とある工作”。それはナビの取り付けに関することだったのですが、完成してわが家に戻ってきたましたので、ご報告いたします。

不要になり撤去したナビですが、ひょんなことから再設置することになりました。

DS3の内装は、しっかりとデザインさているぶん社外品のナビを取り付けるスキが無く、ふさわしいスペースがなかなか見つかりません。

納車前にはこのように図を作り設置場所を検討したこともありました。
以下当時のブログの抜粋です。

① オーディオ下部のスペース。しかし実際にその状態で試すと、シフトノブの操作を阻害する恐れが高いので、無理っぽいです。残念。位置も低すぎです。

② もっとも一般的な取り付け場所はダッシュボード上部だと思いますが、視界を狭くするのでダメかな。

③ 他のシトロエンディーラーで行っている、マルチファンクションディスプレイを移動し、ダッシュボードを2DINサイズに変更しナビを埋め込む方法、が最も適切と思いますが、これは高価になりそう。最近ナビはもう不必要かなぁと思っているくらいなので、これはないです。

④意外とグローブボックスの上のスペースがいけそうな雰囲気はありますが、穴空け作業が必要でしょうねぇ・・・。



結局①〜④のどれでもなく、第5の道として、助手席前にスマートホン用ホルダーを使って設置しておりました。窓に吸盤で取り付けています。

これはこれでアリでしたが、な〜んか違和感あったんです。


それから3ヶ月。ナビはまったく使うことが無くなり（手が届きませんからね）、もっぱらiPhoneのマップばかりを使うようになりました。
ちなみに、iPhoneのマップは動きも速いし、検索もすばらしくとても便利ですよ。

そこで、もはや不要になってしまったナビを思い切って撤去しました。
しかし。撤去したミニゴリラを見ているうちに・・・、なんとなく「① オーディオ下部のスペース」にぴったり合いそうに思えてきまして、そこへおいてみると・・・ぴったりハマリました。まるでミニゴリラに合わせて設計したかのようにぴったりサイズでした。

納車前にもこの場所は検討していましたが、ナビがシフトレバー付近まで飛び出してしまい断念しておりました。この時は付属のクレードルを使うことばかり考えていたので、上手く設置できなかったようです。クレードルを使わない設置方法は考えていませんでした。柔軟な発想ができていないようです〜。反省。

思い立ったが吉日ということで、さっそく設置の相談でシトロエン岡山さんへ。色々と検討して作業して頂くことになり・・・、先ほど完成しわが家に戻ってまいりました。

いかがです？意外と良さそうでしょ。シフトの操作に支障はありません。
パネルとツライチに設置できましたので、車外から見たら純正ナビのように見えます・・・見えるはずです、たぶんね。

取り付けは、片面が粘着面になっているシートを使っています。これをナビ下からクルッと背後に回して固定して頂きました。がっちり固定できています。  

ナビの使い勝手・視認性から言えば、エアコン吹き出し口付近への設置が理想ですが、osanpoはあまりナビを使わないので、極力ナビを目立たない位置に、後付け感無くさらっとさりげなく設置したかったんです。そうなると必然的にここしかありませんでした。
位置は低いですが、使い勝手は問題ありません。

目立たない位置に設置したと言うことは、よそ見運転の危険性があります。ですので、ナビは安全なところに停止して使うようにします。テレビは普段からほぼ見ない生活なので、こちらはあまり心配いらないかなぁとおもいます。もちろん気を緩めず常に用心します。

納車前から設置場所が決まらないまま撤去する予定だったナビですが、ふとした思いつきから、さりげなく後付け感の少ないすっきりしたカタチで設置できました。
ようやくナビの永住の地が決まったようです。
 

兵庫県尼崎市で行われたオフ会、第２７回“フレンチ-フレンチ”に参加してきました。

午後から岡山市で用事が入ったので、強行スケジュールとなりました。走行が不安になるくらいの大雨の中、高速道路で尼崎へ。

悪天候、FTPの影響で参加台数が減る不安がありましたが、それにしてはまぁまぁ台数は集まったかなぁという感じ。

DS3での初のフレフレ。とても楽しみにしておりましたが・・・。
到着と同時に大雨になりました。雨雲と一緒に尼崎にやってきた感じ。・・・ということは、ぼくは雨男？

すごい勢いで降ってきました。画像では伝わりにくいですが、集中豪雨です。
よりによってこの日に降らなくてもよいのに。

・・・11時頃から小雨になってきました。

いろいろなシトロエンたちとの集合写真をぱちり。
色鮮やかで華やかな写真となりました。

この時点で、DS3はosanpo号のみ。まさかの“一人ぼっち”確定かと思っていたら・・・、
1台やってきました。あぁ、良かった。

DS3デビューセリ。この「グレー+濃赤」の組み合わせが、DS3のベストカラーリングの一つなんでしょうね。大人っぽくて、とてもかっこよかった。
DS3乗りのみなさん!! ぜひ次回は尼崎に集まりましょう!!

帰り道。コンビニで休憩中。

岡山市に戻ったときには青空が広がっていました。開催時間だけ雨が降ったようなもんです。次回は9月。青空の広がる快晴を期待しますが、半端じゃなく暑いでしょうね〜。

またシトロエンDS3のミニカー買っちゃいました。今度は1/43。

うちの父のプルリエルが12ヶ月点検を実施するべく、ディーラーへ旅立っていきました。
嗚呼、また出費ですよ。今年はたくさんお金を使ってしまった・・・。

父は発進時のもっさりした動きが気になるらしく、ついでに点検してもらうとのことです。

確かにもっさりしてます。アクセルをぐぐっと深く踏まないとスムーズに発進しない感じ。

しかし。C2よりも200キロも重たいクルマ+センソドライブだから、ぼくはまぁこんなモンかなぁ〜と思っていますが、どうなんでしょう？
一度他のプルリエルに試乗して確認してみたいです。

仕事終わりに洗車。ぴかぴかになりました。
（この写真は以前のものの流用です）

これでいつでもドラ旅に出発できる準備ができましたよ。さぁ、いろんな所に行ってみたいですね〜。とりあえず、蒜山・大山あたりかと。

あと、ゼロウォーターの効果なのか、宣伝の通り、確かに汚れの拭き取りが楽でした。