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うちのトッポ号にトラブルが起きたお話です(´Д` )









車検を今年の2月に受けたのですが、その後からトラブルが。

クルマの下には緑色の液体が・・・。
これは冷却水ですね。何らかのトラブルで漏れるようになりました。



車検をお願いしたのはご近所のガソリンスタンド。


トラブル発生後すぐに点検してもらってとりあえず直ったかな〜と思っていましたが、3月末から再び発生。仕事で使うクルマだけにこれ以上のトラブル発生は怖いので、キチンと直してもらおうとディーラーさんで修理してもらうことにしました。

 


部品発注から一週間。部品が入庫したとのことで先日ミツビシDへ入庫してきました。
修理には二時間少々かかるとのことでしたので、購入したばかりのダホン号を持参してディーラーさんの周辺をポタリングすることにしました。


 
出発の前に。マイナーチェンジでリフレッシュされたアウトランダーを見物です。


MCでフロントバンパー・フェンダー・ルーフが変更され、ちょっと弱い印象だったエクステリアがほどよく力強くなりました。より良くなった印象ですね。PHEVもこのエクステリアになれば良かったのになぁ。


登場時「こんなかっこわるいクルマ見たこと無いわ！」と思っていましたが、街で見るたびに「あれ？かっこいいかも・・・」と徐々に印象が変わっていって、今ではとても好きなクルマとなりました。抑揚を押さえたシンプルなイメージはなかなか好感が持てます。ちょっと外車っぽいのかな。資金があればぜひとも欲しい一台です。





さぁお出かけしてみましょう。



 
まずは岡山ドームへ到着〜。ボードウォークと記念撮影。

円形がきれいな建築物です。

 

そのあとは西バイパス周辺を北上していき、こんなところへ行ってみましたよ。

シトロエンさんです。シトロエンDS3のまえで記念にぱちり。
以前は頻繁にオジャマしていたけどな〜。現在もシトロエンユーザーですが訪問の機会はほぼ無くなりました。




そのまま田舎道を走っていたら、山の方にさくらが満開になっているところがあったので行っていました。確かここはシトロエンさんの試乗コースのはずです。

いや〜きれいだなぁ。

なかなか休日が取れず、今年はトゥインゴでさくらドライブは出来そうにないなと思っていましたが、かわりにダホン号でその希望は叶えられました。



そのまま2時間走りきってディーラーさんへゴール。
なかなか良い運動になりました。でも疲れはありません。この辺が良い自転車と呼ばれる所以なのでしょうか。以前のルノー号では10分走ったら相当な運動だっただけに、2時間走ってもへっちゃらなんてすごいなぁ。







 

結局トッポ号はラジエターホースの交換となりました。

もともと経年変化で劣化していたところに、濃度の濃いままの冷却水を補充していたことが劣化を早めたのではないかと言うことでした。

そのほかエンジンのヘッドカバーを固定するネジが1本だけしかなかったなど、驚きの報告もオマケでついてきました。

ガソリンスタンドはお気軽で良いけれど、整備はやっぱり正規ディーラーが良いのかも。担当の営業まんもつけるとのことで、次回からの整備はここのディーラーさんにお願いしようかな。メカさんどうもありがとうございましたm(_ _)m
 
 

これで仕事も安心して行うことが出来ます。

さっそく荷物満載で行って来ました＾＾。
冷却水が漏れて「そろそろ買い換え時期来たかな〜。カングー良いな〜。」なんて一時は妄想をしましたが＾＾、元気を取り戻してしまったトッポ号でまだまだ走り続けます。