osanpoのブログ一覧

本年最後のドライブと撮影をしてきました。さらに当ブログも今年は最後だと思います。

仕事と掃除がまだまだ残っているので遠出の希望は叶わず、近場をぐるっと回ってきました。

なんだか年を重ねるごとに1年が過ぎるのが早くなってきた感じです。(←確かこういう理論がありましたよね。)なので年末という実感が沸きません。

では1日早いですが、みなさん良いお年を。

先日納車されたトッポBJ。この度、新車当時のカタログを入手しまして、ただ今勉強中です。

うちのトッポBJは「M」というグレードのようです。おそらく一番お買い得グレードなんでしょう。それとメーカーオプションでプライバシーガラスやボディ色のドアノブ、ABSなどが装備されていることがわかりました。

他にもガラスハッチがグレード別装備だったことや、ルーフレールの有無、エアログレード意外は全車鉄ちんホイールが標準だった・・・ことなどがわかりました。カタログは楽しいですね。全年式そろえようかな。

ボディーカラーのなかに青＆赤ツートンがあったのですが、これなかなか良さそうですね。ツートンは最近では少なくなってきているので、せっかくならこれが良かったかなぁと。緑も良さそう。いつも青いシトロエンに乗っているので、真っ白はちょっと寂しいです。エアロがあれば白も良いですけど。なにせすっぴんなので。

でも最初のページに、うちとまったく同じ仕様のすっぴんの白トッポが出てくると言うことは、ミツビシ的にはこの組み合わせがイチ押しだったと言えなくもないかな。

それとトッポBJの「BJ」はビッグ・ジョイという意味だったんですね。なるほどなるほど。

うちのシトロエンがディーラーでの検診を終えて帰ってきました。

今回は、エンジン始動時に「ボッボッボッ」というように排気がふん詰まりになり、さらにアイドリングが不安定になって、メーターには「アンチポリューションフォルト」と表示される・・・というトラブルでした。

簡単に言うと今回は「エンジンがかぶった」ことが原因のようです。ガソリンと酸素の比率に難があり、不完全燃焼になったという事なんですね。結局、燃料噴射装置の再インストールを行うことになりました。

大きなトラブルではなくほっとしました。

・・・と電話で説明をいただいて、ディーラーにプルリエルで行こうとしたら、今度はプルリエルにも同様の「エンジンかぶり」が出て、エンジンストールしてしまいました。

今年はトラブルが多い1年でした。おかげで、エンジンかぶりでエンストするくらいでは驚くこともなくなりました。

国産車ではあり得ないトラブルも楽しみのうちです。シトロエンは楽しいですよ。みなさんも1台いかがですか。

いきなりのご報告ですが、クルマ買いました。

そのクルマとは、写真の通りトッポBJです。仕事用のクルマとして活躍してもらう予定です。
春に仕事用のデミオを手放してプルリエルを買って以来、C2とプルリエルで頑張ってきましたが、やはり無理でした。で、結局仕事グルマを買うことになりました。

当初ワゴンＲを買うつもりでお店に問い合わせたら、なんと既に売り切れ。ですが車種にこだわりがなかったので、そのお店にあったトッポを買うことになりました。

このトッポ。なんと格安15万円でした。でもクルマは中も外もきれいで15万円カーには見えません。早くもお気に入りです。希少車好きの家族ですので、メジャーなワゴンRよりもトッポを選んで良かったかなぁと思っています。

来年はこのクルマで岡山をがんがん走り回りますよ。

秋頃から何かと忙しく、このみんカラもほったらかし状態が続いております。

ですがようやく本日、9月から貯まりに貯まっていたフォトデータをギャラリーを更新することができました。(本家おさんぽ日記に載せたものとまったく同じで、若干手抜きと言えます。)

先日うちのシトロエンC2に「アンチポリューションフォルト」という警告が出ました。またまたトラブル発生?それにしても3年目の今年は色々とトラブルが出ました。大丈夫かな、うちのC2。

写真は先日立ち寄った帝釈峡でのワンシーンです。