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先日からお願いしていたシトロエンC3プルリエルの車検が完了したので、ディーラーに行ってきました。

大きなトラブル、故障箇所も無く無事に戻ってきました。ほっと一安心ではありますが、請求書が来るのは怖いです。お値引きよろしくお願いします。無理?

新型C3とDS3が登場して、旧型となったうちのプルリエルですが、むしろこれからが旬だと思ってます。まだまだ乗り続けますよ。

使い勝手が悪かったオートワイパーの機能をOFFにするべくディーラーに行ってきました。

1回だけワイパーを使いたい時ってあると思いますが、こういう場合はとても不便。

下方向にワンプッシュするとオートワイパーが作動して、そのたびに上方向に上げて、次に下げてといったキャンセルの作業をせねばなりません。
で、上に上げすぎるとわっさわっさと激しく動くし、下げすぎるとまたまたオートワイパーが作動してしまいます。長距離ドライブではだんだん面倒になります。

オーナーさんならわかりますよね。

おそらく後期型になってからこのような仕組みになったと思います。うちのプルリエルは前期型ですが、ちゃんとオートワイパーのポジションがあります。便利だった仕組みをわざわざ不便にするなんて変な話。

以前、みんカラのシトロエン乗りのどなたかが、このオート機能そのものをOFFに出来るとの情報を掲載されていて、今回ふと思い出したので、さっそく実行しました。情報ありがとうございます。

ディーラーにあるレキシアなるテスターを使って行います。作業時間は5分程度。あっという間に終わりましたので、写真を撮る時間がありませんでした。代わりに話題のニューカー、シトロエンDS3の写真でも。

せっかくの機能を失うのはもったいないですが、これで使い勝手は向上するはずです。

シトロエンC4ピカソに試乗しました。

商談を終えた営業さんがうちまでC4ピカソに乗ってこられたので、ごく短時間ですが試乗することが出来ました。一度乗ってみたかったんです。

走ってみると・・・とても良い車でした。上品な雰囲気もあるし、開放感もすばらしいし、試乗の最中感心しきりでした。買ったら絶対満足出来る一台ですね。オーナーさんがうらやましい。

小さなクルマが好みなので、でっかいピカソは興味の対象外でしたが、はっきり見方が変わりました。これだけ快適なら長距離のドライブもバッチリでしょうね。

話題騒然?のシトロエンC3を見るべく、シトロエン岡山に出かけてきました。

まずはうちのシトロエンC2との記念写真です。同じシトロエンのクルマですが、印象は全然違います。第一印象はすいぶんと立派なクルマになったなぁという印象でした。ただデミオスポルトっぽいですね。

話がそれますが、他のお客さんがうちのC2を展示車だと思ってドアを開けてました。展示車だと思った・・・つまり展示車並みにきれいだと認めて頂いたようでちょっとうれしかったりして。

内装は遊び心が減ってぐぐと大人びた感じ。うちのC2とプルリエルなんて、まるでおもちゃです。

試乗もさせて頂きました。評論家じゃないからうまく言えませんが、ハンドルも軽くて取り回しが良く、これまたOK。

シトロエンのAT車は初試乗だったのですが、特に可もなく不可もなくという印象。これに乗ることで、うちのC2のセンソドライブって良くできたミッションなんだなぁと再評価できました。

それと注目は価格。2グレードあって、下のグレードでもクルーズコントロールもあるわ、アルミホイールもあるわと、装備は大変充実しています。この内容で価格は209万円。輸入コンパクトの中でもかなりお手頃な価格設定になっています。プジョーシトロエンジャポンは頑張りましたね。

今まで国産車しか選択肢に入れていなかったような方にぜひ乗って頂きたいです。

たくさん売れることを期待しています。みなさんシトロエン岡山へGO!!

シトロエン乗りなんですが、ルノーの自転車買っちゃいました。

最近は、ゴージャス路線のシトロエンよりもルノーの方が気になってまして・・・。とはいえ本物のクルマは買えないので、自転車ではありますがルノーのオーナーになってみました。

買ったのはクロスバイクというジャンルなんだそうです。これなら街乗りにもサイクリングにも使えますね。

色はルノーのイメージカラーの黄色。残念ながら在庫が無く、取り寄せてもらいました。紺色と白なら即納だったのですが、ルノーならやっぱり黄色かなぁと思って、わざわざ一週間待ちました。

さっそくサイクリングしてきました。

岡山市内をぐるっと回ってきました。クルマでは気づかなかった新たな発見もあったりしてなかなか楽しかったです。自転車大好きだった高校の頃を思いだしました。

自転車、良いですね。