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うちのクルマ、トゥインゴゴルディーニR.S.のミニカーを入手しました。














このトゥインゴ ゴルディーニR.S.のミニカーは、確か国内では正式に販売されていないのか、とても希少なミニカーなのですが、今週ばったり遭遇(*^_^*) これはラッキーでした。



購入後、ドライブの途中でホンモノのトゥインゴと記念に一枚撮ってみました。ミニカーは前期型なのが惜しいところですが、後期型はミニカー化されていないので、こればっかりは仕方ありません。








帰宅後、すでに購入済みのWIND GORDINIとペアで記念撮影。


ウインドはミニチャンプス製で、塗装や細部の仕上げを含めた完成度はこちらの方が上かも。ゴルディーニの白ストライプの太さもウインドの方が正しいかな。





とは言え、両車ともよく実車の雰囲気をこのサイズで再現してますね。






やっぱりゴルディーニカラーかっこいい＾＾。
また登場しないのかな。





屋外で撮影するのもなかなか良い感じですね。
特に工夫することもなく、ストレートに撮る事ができました。




クリオ ゴルディーニもあれば完璧ですが、これはまたいつかのお楽しみ。


これで今まで乗って来た、シトロエンC2とDS3のミニカーと並べて飾ることが出来そうです。自分のクルマがミニカー化されるのって、とてもうれしいですね(^-^)

いまさらな感じもしますが、昨年秋に行った広島〜山口の旅の模様です＾＾。










業界の会議が広島であったことを利用して一泊二日の旅をしてきました。

ホテルにトゥインゴを停めてから、会議の会場までは路面電車で移動。広島の路面電車は初体験。無事に到着できましたが、路線図が複雑でちょっと不安になりました。
岡山にも路面電車はありますが、路線はシンプルなので迷いようがないんです＾＾。







初日の会議を無事に終えてホテルで就寝。翌朝5時前スタートです。







駐車場の係員さんから「こう撮ったらもっとカッコ良く撮れるんじゃないかな」って教えてもらって撮ったカットがこれです。

上の車両が見えて、なかなか良い感じ。絵心のあるおじさまでした＾＾。




早朝の広島市内を脱出します。






そのまま一気に走って、山口県の錦帯橋へ。

左上。山の上に見える建物が岩国城です。





いや〜寒かった。。。






さらに西へ進んで、秋吉台へ。







写真にしたら、どうってことのない風景になりますね。







iPhoneのパノラマモードをタテにして撮ってみました。意外と難しい。






観光バスが走っていますが、観光客が少なくて寂しくなってきました(´Д` )

しかも、このあたりから体調に異変を感じ始め。。。






お昼前に角島大橋に到着。今回の旅のゴール地点です。







いつ来ても美しい景色が広がります。平日なのに観光客も多かった。

さっそく渡ってみます。






地元民のクルマに煽られ、風景を楽しむ間もなく一気に角島の灯台まで。
その先は行き止まり。くるっと回ってUターン。





青い空・青い海・青いトゥインゴ。







さぁ帰ろうかな〜。






帰り道。いや〜気分爽快(^-^)/







お天気も良く、良いドライブ旅が出来ました。







帰りの高速道路にて休憩中。
この時点で体調は完全に下り坂。帰路はしんどかった。




結局、翌日から大風邪をひいて一週間苦しむことに(´Д` )
午前中の窓全開が原因か？？

ひっさびさに洗車をしたんです。





その直後から大雨になりました。。。


通り雨だったので影響ないかなって思ったけど、水しぶきが上がる雨量になって、下回りは元どおり汚れてしまいました。。。ま、これも人生。こんなこともたまにはあるさ(^-^)/




トゥインゴの方は快調をキープ。でもプルリエルは修理を受けました。


年末辺りからフロントサスペンションからの異音が発生するようになり、ディーラーさんでの診断の結果、アッパーマウントの交換となりました。ちなみに走行距離は約8万キロ。

みんカラを見ると、ほぼ同時期にプルリエル乗りの方も交換されていてちょっと驚きましたが、見方を変えればパーツの精度・品質は安定してるってことかなのかもしれませんね。

初期モデルで10年目となるプルリエル。見た目はまだまだ若いけど、そろそろ様々なパーツが交換時期を迎えている頃なんでしょうね＾＾。