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プライベートに仕事にフル回転中のうちのトッポ号ですが、この数年はATまわりが不調がち。

まだ本決まりではないのですが、本格的に故障する前に退役することを考えておりました。つい先日までは！











この数年、うちのトッポ号はAT不調が続いておりました。1〜2速でのシフトショック、2〜3速でのすべり。。。これはトッポBJの代表的なトラブルらしくみんカラ内でも報告が相次いでいます。

ディーラーさんにてバルブボディなる部品の交換で症状が改善するかもしれないという診断を受けておりました。メカに詳しくないのでよくわかりませんが、15万円で買ったクルマに対し、ほぼ同額をかけて修理することはいかがなものかと思い、この夏を限りにお別れすることを考え始めていましたが・・・。

が、状況は一変。
今は自然治癒してしまいまして、ただいま絶好調でございます＾＾。




きっかけは遠方へのお出かけ。往復4時間にわたり高速走行したのですが、帰宅する頃に変化を実感。今まで悩んできたAT不調の症状が劇的に治まっているんです。いや〜不思議。





普段は街乗りが中心で、全開走行は何年もしていなかったトッポ号だけに、高速で走行したことで、車体に何らか変化が起きた可能性があります。不完全燃焼で残っていたススが消えたとか？？

人間でも当てはまる話かもしれませんが、たまには全力を出すことも健康には大切なんでしょうね＾＾。ぼくも運動しようかなぁ。




健康を取り戻したトッポ号。不安が消え、運転が楽しくなりました。

ちなみに業界での会合にお出かけした時の一枚。後方にカングーが見えますがこれは同業者のクルマ。ほかにもルーテシア3オーナーがいるなど、うちの業界は人数少ないのに、ルノー所有率は高いです。



トゥインゴをお休みにして調子に乗って新見までドライブしたときの様子です。石の風車で有名な“うかん常山公園”です。

まさかここにトッポ号で来る機会があるなんて＾＾。



新見の峠道もす〜いすい♪

ミッショントラブルが無くなるとこんなにも快適になるなんて。




話は変わってカメラの話題。先日一眼レフ用のレンズを購入しました。
タムロンの28-300mmです。



これは一本のレンズでワイド側からズーム側までまかなえるという、いわゆる便利ズームなんです。レンズをワイド＆ズームの２本持って行けば良いのですが、仕事やプライベートでも手荷物を最小限にしたい時は意外と多いんですね。ですので登場したときから狙っていたレンズなんです。


今まで使ってきたズームレンズはAPS-Cサイズのものでした。これはこれで大変便利なのですが、カメラはそろそろはフルサイズ機に完全移行で一本化したかったんです。

でも問題はフルサイズ機用の便利ズームってなかなか無いんですね。純正の28-300mmは30万円くらいしますし、ともかく大きい重い。。。結果なかなか移行できずAPS-Cとフルサイズの二台持ちが長年続いていました。

そんなわけでお気軽系なタムロンの28-300mmは待ちに待ったレンズなのでした。



さっそく試し撮り。



肝心の画質は・・・う〜ん、ちょっともわ〜っとした描写かなぁ。でもパソコンの画像で拡大して見るから不満が出るだけで、写真プリントにして見てみると、全然問題ありませんからご安心ください。やはり高倍率ズームって技術的に難しいんでしょうね。





やはり純正のLレンズの足もとにも及びませんが、やはりとっても便利ですね。もちろんブログ用には必要十分な性能です。作品狙いではなく記録用には絶対良いと思います。旅行にも役立つはずです。







昨年11月に開業したイオンモール岡山裏で、人待ち中にカメラで遊びました。



今度はトゥインゴでドライブしたときにこのレンズを試してみようと思ってます(^-^)/