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整備手帳

作業日：2004年9月27日

オリジナルマッドフラップ作成－１

Item: オリジナルマッドフラップ作成－１
Author: フォレ1222

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【作業前に揃えたいモノ】
水性ペン、工作用大型カッターナイフ、定規、メジャー、ドリル、ＳＵＳボルトナットセットφ６・φ８、ＥＶＡシート、型紙原紙（２台分）、ラチェットレンチ又はメガネレンチ、プラスドライバー、ボードアンカー、ポンチ、金属用棒ヤスリφ５程度、内張外し、デジカメ、軍手

そもそもマッドフラップの形、大きさ、寸法が分からない状態からの作業なのでインターネットで情報を収集しました。

それからＣＡＤを使用し叩き台の型紙を作成します。

画像はフロント側で完成形です。
縮尺は１／１としているのでＪＩＳのＡ３より大きいサイズの印刷が可能なプリンタが必要です。

画像はリヤ側で完成形です。

このサイズ、寸法に至るまでに何度か現車合わせをして固定用の穴の位置も確認済みです。

フロント・リヤ共エアロレスであれば微調整せずに取り付くはずです。

マッドフラップの材料です。
ＥＶＡシートと呼ばれる素材で東急ハンズ等で購入可能です。
必要なサイズは400Ｘ300以上を4枚です。
今回厚さはＳＴｉ製のマッドフラップにならって3㍉としました。

印刷した型紙を段ボール（及び厚紙）に貼り、ラインに沿って段ボール（及び厚紙）ごとカットします。
カットする際、フラップの下端側は長目にした方が高さの調整の目安になって良いでしょう。

そしてカットした厚紙をフォレスターに実際に取付て傾きや長さの調整を行います。出来れば平坦な場所で行う事をお勧めします。

固定したら地上高を計測し、画像のように車止めとの干渉を考慮しフラップの長さを決定します。

フラップ下端が高すぎても格好悪いのですが低すぎると駐車する際、タイヤと車止めに挟み込まれ、最悪バンパーがもげる事があります。

またコンビニ等の駐車場の乗り入れ通過時に必ず擦るので地上高をどれくらいにしたいか、よく悩んでから切断して下さい（笑）

長さが決定したら、印刷した型紙原紙に現車合わせした際の長さ調整分を反映させ、ＥＶＡシートに貼り型紙原紙ごとカットします。

型紙原紙を先にカットしてしまうと、それに合わせてＥＶＡシートをカットするのが難しくなると思われます。私はやってしまいましたが（汗）

固定用の穴ですが、基本的にフロントはφ８、リヤはφ６のボルトを使用します。
しかし、穴は１ｍｍ程大きめにした方が作業が楽になります。穴を開けたらボルトを通してみてすんなり入るか確認して下さい。

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