やっぱ、おNEWは気持ちいい！

本日は、息子のロッキーではなく、嫁さんのフリードの話。

遡る事3ヶ月ほど前、隣町へ買い物にフリードで出掛けた際、本屋の駐車場に止めて店に入ろうと歩き始め、ふとフリードの方を振り返ると、左後輪が妙に潰れている感じがしたので戻って確かめると、エアが抜けていました。
ゆっくり車を動かして何か刺さっているか確認しましたが何も刺さっておらず、取り合えずパンク修理キットでエアを入れてみると、一応回復しました。

この時、嫁が「そいえば、数日前にコンビニの駐車場出る時に、縁石に乗り上げた！」と言っていました。

買い物どころではなく、10分ほどの黄帽子に駆け込みました。
事情を話すとすぐに見てくれて「ちょっとエアバルブに緩みがあるようなので、確認してみます！」とタイヤを脱着して確認してくれました。
「やはり少しですが緩んでいたので締めておきました」との事で、これで問題は解決したと思ったのですが…。

それから1ヶ月くらい経過した休みの日、再びフリードで嫁さんを美容室へ送って行き、私は他の用事を済ませ嫁さんを迎えに行く途中、明らかにハンドルを左に切っていないとまっすぐ進まない事に気づき、まさかパンク？と思い路肩に止め確認すると、また同じタイヤのエアが抜けていました。
再びパンク修理キットでエアを入れると走れそうな感じだったので、家に戻りV40に乗り替えてから嫁さんを迎えに行きました。
どうやら縁石に乗り上げた際にホイールが歪んでしまい、少しずつエアが漏れていたのではないかと思います。


写真の様に、2度もエアが抜けた状態で走ってしまったので、さすがにこれはもうダメだと思い、仕方なくスタッドレスに履き替え過ごしていましたが、まだ履きつぶすには勿体ない状態だったので、新たにタイヤとホイールを準備する事になった次第です。
それでタイヤとホイールを別々に購入したので、先週最寄りの整備工場で組み込んでもらうだけして、今日履き替えました。




ホイールは何となく純正が良いと思い、CR-Zの純正16インチに。
タイヤはグッドイヤーのエフィシェントグリップECOを選びました。

まだ近距離しか走っていませんが、やはりおNEWタイヤはイイですね！
直前までスタッドレスを履いていたので硬く感じますが、しばらく走れば慣れてくるでしょう。
嫁さんには、縁石に気を付けるようにやさしく言ってあります（笑）

CR-Z純正ホイールは６Jのオフセット45ですが、フロントはちょうどいいツラ具合になってます。

このデザインがフリードに合っているかは？ですが、濃色ボディにシルバーはイイ感じです！