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お盆より進めていました、リップスポイラーの黒化が完了しました！

※画像は落札画面から拝借しました。
購入時のカーボン柄、本来ならこのままでも十分カッコイイんですが、愛機の後部に付いているパーツに合わせたかったので、思い切って自家塗装にて黒化！

正直、仕上がり満足度は80%くらいです（笑）


多少、ゆず肌になってる箇所や磨き込みの甘さはありますが、数年ぶりにパーツを塗装したもんですから、素人にはこのくらいが限界です～！
隠せるところはステッカーでも貼ろうかしら…

映り込みも甘々⤵


後は両面テープ付けて、バンパーに数か所ビス用の穴開けて、取り付けて完成です！イマイチな完成度ながら、やはり装着した姿を早く見たいッス！

のんびりと進めている、リップスポイラーの黒化！
サフは外で塗りましたが、やはりご近所への飛散も気になって、天候の急変も不安で思う様にできず。
考えた末に、格安の簡易テントを購入し自宅2階のサンデッキをブース化して、作業する事にしました。
ファン付きの簡易キットも購入し、これで塗料の飛散はある程度抑えられ、匂いも思ったほどは影響もなさそうなので、塗り塗りしました！

あくまでも小物を塗るためなので、大物は対応できません（笑）
今回はグロスブラックで塗って、完全乾燥させてからウレタンクリアで仕上げます！

仕上がりは、ある程度妥協しますがカーボン柄よりはマッチするのではと思ってます。
クリアは来週予定なので、まだ装着には時間が掛かりそうです。
今月中には何とかしたいです！

先日入手したエアロワークスのリップ、勢いで手を付けてしまいました！
さすがに3諭吉したパーツに色を塗るのは初めてなので緊張しましたが、一度手を付けてしまえば後は進むしかありません（汗）
塗装も数年ぶりなので手探りです。



まずは、サフ吹きまでを第一段階として行ないました。
案の定、手直しが必要な箇所が出てきました（汗汗）



休みの日にしかできないので、最終ゴールは9月の前半の3連休を目標に頑張ります！成功する気がしませんが、塗装は焦りが失敗の元なので、落ち着いてやり遂げようと思います！

昨日のお盆オフの詳細は、後日載せる予定です！参加の皆さんお疲れ様でした♪

付けました。アイストキャンセラースイッチ。

我が愛機のボルボV40は、ガソリン車には元々スイッチが付いているんですが、ディーゼル車にはスイッチが付いてない。
厳密に言うと、パネル内部にスイッチは存在しているのですが、何故かディーゼル車だけはシルバーのパネルで塞がれており使えないようになっています。
私は元々アイストは嫌いなので、渋滞時のストップ＆ゴーや右折待ちでそのたびストップするのが嫌でした。
V40乗りの先輩方の情報から、シルバーのパネルとスイッチさえ入手できれば、簡単にガソリン車と同じ仕様になると知ったので、乗り替えてすぐに一式用意はしてあったんです。
ただ、何だかんだで毎日がバタバタしており、休みの日は嫁さんの買い物に付き合う以外は家でゴロゴロする日々、気づけば3年も経っていました（笑）

久しぶりの長期連休、そろそろ重い腰を上げてやる気になったので、夕方の小一時間でスイッチを取り付けました。
センターパネルを外さなければいけないので、もっと時間が掛かるかなと思いましたが、事前に確認を済ましていたので問題なく終了しました。

きちんと作動も確認しました。


いや～、これであの煩わしいアイストから解放されたかと思うと、また愛機に乗るのが楽しくなります。オフ会にも間に合ったし良かった！


他にもやろうと思って、ストックしている物もあるので、少しずつ取り掛かりましょうかね。
やっぱり、ちょっとした事でも車弄りは楽しい！

久しぶりというか、今の愛機になってから初のボディパーツ購入！
エアロワークス製のスプリットタイプのリップスポイラー。
画像は左用。

控えめだけど主張もしているところが好きで購入したんだけど、カーボン柄なんですよね。コレ！

別にそのまま取り付けてもイイっちゃイイんだけど、リアのパーツはツヤありの黒なんですよね！

コレも！

ここも！

だったら、少しでも統一感持たせたくなるのは当然の成り行き…なんだけど、塗るのか～、メンドーだなと思いつつグロスブラックの塗料は入手済み。
今のままでもキレイに仕上がっている分、失敗したらどうしようかなという不安。

いずれにせよ、お盆には間に合わないかな～！残念。