ぷ ぅのブログ一覧

さっき、昨日のブログに頂いたコメに返コメ書いたばかりですけど、ライフの修理終わっちゃいました（爆）
昨日の予報では、今日は天気が良くなさそうだったんで２，３週間って言いましたけど、朝から天気良くっていけそうだったんで勢いでやっちゃいました。
最後の磨きは来週の予定なので、完了ではありませんが９割がた完成と言うことで。

近くで見ると「おっ！素人やね～」と言う出来ですが、遠目から見ればまあまあかと言うことで納得しました。

プロから見れば「なんじゃこりゃ？」でしょうが、私はド素人なんですぅ…。

でも、やり遂げた達成感と言いますか、そこそこ見られるようになった修理箇所を見て満足してます。

この次はもっとうまくできると思います。次は誰のかな？…

※いちおう整備手帳に経過を載せます…が参考にはなりませぬ（爆）

義母が家の駐車場でバンパーを擦ってしまい、車検時にディーラーで２万円くらいと言われたらしく「直した方がいいかねぇ？」と聞いてきたので、「必要なもん揃えても５千円くらいで直せるよ～」と言ってしまったのが始まり。

自分の車じゃまずＤＩＹで直そうなんて思わないのに（爆）
でも何か面白そうだったし、どこまでできるか挑戦してみたかったんです。

ホームセンターでパテやらサンドペーパーやら買ってきましたが、肝心のカラースプレーがどこにも見当たらず。
義母のライフは「シリウスブルーＭ」と言うゼストにも使われているカラーなんですが、タッチペンすら売ってないんです。
で、仕方なく「９９工房」のＨＰからオーダーして作ってもらいました。
まあ、私のデザミスもカラースプレーは作ってもらってますけど…。どちらも不人気色？（爆）

今日から作業を始めまして完成は２，３週間後かな。写真も撮りながらやってますので、成功したら整備手帳にでも経過を含め載せたいと思います。成功したらですが…。

市の図書館で借りている本に、昭和４１年から昭和６４年（平成元年）までのレギュラーガソリンの平均リッター単価が載っていましたので、ちょっと見てみました。

・昭和４１年　　５１．３円／Ｌ　
・昭和４２年　　５３．０円／Ｌ　
・昭和４３年　　５５．０円／Ｌ　
・昭和４４年　　５３．０円／Ｌ　
・昭和４５年　　５４．５円／Ｌ　
・昭和４６年　　５７．３円／Ｌ　　
・昭和４７年　　５８．０円／Ｌ
・昭和４８年　　６６．０円／Ｌ　　
・昭和４９年　　９７．０円／Ｌ※
・昭和５０年　１１２．０円／Ｌ　　
・昭和５１年　１１８．０円／Ｌ
・昭和５２年　１２１．０円／Ｌ
・昭和５３年　１０９．０円／Ｌ
・昭和５４年　１２５．０円／Ｌ
・昭和５５年　１５５．０円／Ｌ※
・昭和５６年　１５７．０円／Ｌ
・昭和５７年　１７２．０円／Ｌ※
・昭和５８年　１５８．０円／Ｌ
・昭和５９年　１５０．０円／Ｌ
・昭和６０年　１４６．０円／Ｌ
・昭和６１年　１２８．０円／Ｌ　～　平成元年　１３１．０円／Ｌ

社会情勢に左右されやすい原油ですが、物価を考えると昔も大変な時期があったんですね～。前月比３０円／Ｌアップってやっぱ厳しいですよね～。
昭和５７年の１７２円／Ｌって今の水準だといくらくらいだろ？
ちなみに昭和５７年のタクシー初乗りは４３０円ですって！　

チョー少数派に大好評？だったスクラップ画像を久々にア～ップ！

仕事で走っていたら、小道沿いに置かれていたので習性か？携帯で撮ってしまいました。
普段通らないところですが、たまたま通ったら遭遇してしまったのです。

これはＣ１３０と言われる２代目ローレル（Ｓ４７年登場）です。
画像の物はセダンですが、２ドアＨＴは族車としても大人気でしたね～。
当時の日産車はボー○ーゾクの皆さんから、愛されていた車種が多かったですよね。

この頃の日産はトヨタといいライバル関係だったのに…。

また突然スクラップに出会ったら、再復活しようかな。

ＮＹショーで新型日産マキシマがデビューしましたね。
ヘッドライトの形状に驚きながらも、全体的にイイ感じじゃんって思いました。

これをベースにステーションワゴン作ったら売れるかも！な～んて^^

でもフロントグリル辺りにステージアの面影もあるし、ＦＦだから居住性も良さそうだし、私にとってはデュアリス以来のカッコイイ日産車です。

ちなみに次期Ｚにも、似たようなヘッドライトデザインが与えられるって、雑誌に書いてあった気がします。

ここ最近、日産のデザインが変わってきたような気がしますがどうでしょう？