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V40を購入してから2回目の車検、車としては7年目3回目の車検を迎えます。
前回は保証の絡みもあって、ディーラーで受けかなりの出費をしましたが、保証も切れている今回は近所の整備工場で受けます。11月初めの予定。

オイルはもちろんですが、今回はメインバッテリーも交換した方が良いと思い、持ち込みで交換してもらいます。
輸入車用のバッテリー、それもAGM用だとさらにお高い金額になるので色々と悩みましたが、価格面で多少安く出ているデルコア製にしました。
性能がどうとかよく分かりませんが、まあ大丈夫でしょう。

拭き残しが気になり始めているワイパーも、先に替えておきます。
純正ではなくBOSCHにしました。


前回の車検でサブバッテリーは替えてあるので、大物はとりあえずこれで落ち着くとは思いますが、色々と気遣いながら乗って行きたいと思います。

3連休（私は2連休でした）最終日に嫁車と義母車を洗車。
嫁車フリードを洗車して拭き上げている時にふと思った事、ヘッドライトの耐久性が良くなっているのかな？という事。
たしかアコードの時4年目にヘッドライトのクリアが剥げかけて、当時の保証「まもるくん」にて交換してもらった記憶がありますが、フリードは6年経過しましたが問題なく使えています。
これは、当時のアコードだけが特別だったのか、耐久性が上がったのかどっちなんでしょうね？
フィットも8年経っていましたが、多少の曇りが出ていたと記憶しています。
素材の関係もあるので、全く曇らないのは難しいと思いますが、少しでも改良されて耐久性が延びればいいですよね～！

先日装着したリップ、光の加減でうまく撮れなかったので、再アップしてみました！

我が家のくぅ様は、元気に飛び回っておりますよ～！

普段から我が家の車両たちは、12か月点検せずにオイル交換だけで済ませてしまう事がほとんどですが、今回愛機がたまたまオイル交換のタイミングが来ていた事と、来週に往復700㎞越えの遠征が控えている事もあり、12か月点検を近所の整備工場で受ける事にしていました。
Egオイルは、今回持ち込みでお願いしました。
今まではディーラーで車検や点検のタイミングで交換できていましたが、保証もなくなりディーラーまで行くメリットも無くなったので、今後は近所の整備工場でメンテして行くつもりです。
初のディーラー以外でのオイル交換ですが、どのメーカーのオイルが良いか詳しくなかったので、取りあえずレプソルのオイルを購入してみました。


交換後のフィーリングは、やはり気持ちいいですね。
今回6,000㎞で交換しましたが、エンジン回転の軽快感の差は感じられます。
今後、色々なメーカーのオイルを試してもいいかなと思ってます。

点検費用は、ディーラーよりはリーズナブルです。

長く付き合っていくためにも、メンテはしっかりやって行こうと思います。

9日は、V40の修理という事で甲府まで。
先月、突然TVが映らなくなるアクシデントに見舞われ、調べてみるとV40では比較的多い故障の様です。

画像の様に、検索中の画面から変わらなくなってしまうという症状で、ネットで調べてみると多くの報告が上がっていました。

ディーラーも承知しているようで、連絡すると早々にチューナーの手配をしてもらいました。問題はこの三菱製のチューナーにあるようです。
三菱もこの状況を把握済みらしく、ボルボへは無償で部品供給がされていて、保証内であれば無料で交換できるようですが、残念ながら私のV40は7月で保証が切れたばかりでした。
安全に関わるものなら、リコール案件になってもおかしくないですが、残念ながらそうはならず。私は工賃のみ支払っての交換でした。
当初は3万円くらいと聞いていましたが、最終的には2割ほど安くて助かりました。
痛い出費には変わりありませんが。

あとボルボの店の近所（ほぼ隣）に、中国メーカーのBYDの店舗がオープンしていました。

山梨県は外車の保有比率が他県より高いと、何かの記事を見た事があったので、こういう動きも早いんですかね。
ちなみにこの店舗は、私がお世話になっているボルボの店舗と同じ会社が経営してました。
駐車場にボルボ車が止まっていたので、もしや？と思って調べてみました。
考えたら、今ボルボは中国資本でしたね。

今日もBYDの車が走っているのを見ましたし、私の住んでる地域でも地元ナンバーで見た事があります。どちらも下のATTO3というモデルでしたが、スタイルはなかなか悪くないんじゃないかと思いました。

カーグラTVで、松任谷正隆さんだったかな？それほど悪い事は言ってなかったような気がしたので、街中で見る機会も増えるかもですね！

ちなみに店の写真は、助手席の嫁さんに頼みました！

洗車週間最後は、息子のロッキーで締めです。
今日は、午後の気温が今期最高になりそうな予報で夕方も気温が高めだと思い、朝はゴミ出しのため早く起きていたというのもあり、8時くらいから洗い始めました。
昨年9月に納車されてから、現在までの走行距離はたった2,000㎞。
思いっきりシビアコンディションな車両です（汗）
通勤は往復で4㎞未満、毎週末に仕事終わりに隣町へ遊びに行ってるだけですから、そりゃあそうなりますな。
オイル交換は早めにしないといけませんね。


本人的には、前2台の所有車（アコードワゴン・フィット）に比べると、それなりに気は遣っているようです。
長く大事に乗ってもらえば何よりです！