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とりあえず塗り塗りが終わりました♪

色合いはともかく、仕上がりは素人の仕事としてはまずまずです。
あとは裏面にリャンメン付けて、明日天気なら装着しようと思います。

塗装の手順は整備手帳へ掲載しておきます。
装着完了後、パーツレビュー掲載しますんでよろしくです。

from USAです！
長さ約65cmの筒状になって送られてきました。
持った感じは意外に重いのね（笑）

開けて中を確認したら取説もきちんと入っていました。全文英語ですが…
「2004-07 Acura TSX」って車種名がきちんと入ってます。

品質面の不安は正直ありますけど、とりあえずチャレンジしてみようと思います。
もう来ちゃったし（汗）

今しばらくお待ちを！

変更します。

今までのヤツは小さかったので、今度はふたまわり程大きいのを装着します。
ただいまボディ同色に塗装ちう♪

画像はプラサフ塗った状態です。明日・明後日と天気が崩れるみたいなので、早くても完成は日曜日になりそう。
自家塗装では、どうしても微妙に色調が違ってしまいますが仕方ないですね！

もちろん今回もお気に入りのウレタンクリアを導入します（笑）

あっ！ちなみにコレの取付けで穴開けはしませんよ！

あるブツが届くと思いますが、そのブツを取り付けるにはドリルで穴開けが必要なんです。
社外品ですが一応はＴＳＸ用って事で出てたんですけど、穴開けて付けるなら汎用品じゃね？なんて思ったりもしてます（汗）

一回目の車検も終え、３年経過したし新車の香りもとっくにしなくなったんですけど、穴開けるのって勇気いりますよねぇ…。
今もホントに付けようか迷ってますけど。

穴を開ける場所言っちゃうとブツが何かだいたい判っちゃうんで、もう少しだけ引っ張っておきます（笑）

ＣＭ系では意外と初なモノだったりして（ぼそ

シーズンオフの為か年末から話題になっていたなんて知りませんでしたが、カワサキがモトGPの活動を休止（撤退）するんですね～。

2003年に20年ぶりの参戦復帰を果たして以来、応援していたし決して強いメーカーではありませんでしたが、サーキットに添えられたグリーンの車体は存在感があって好きでした。

数年前に中野選手が在籍していた頃は上り調子で、表彰台にも数回上っていて期待が持てる時期もありましたが、中野選手がカワサキを離れてからは思う様な結果が出ていませんでした。

参戦メーカー数や出走台数が減ってしまうと、レースってつまらなくなっちゃいますね～。
２輪・４輪ともにレース業界にも「不況の波は押し寄せているんだ」と感じずにはいられません。

早く景気回復して、再びモータースポーツが盛り上がりを見せることを切に願っています。