ぷ ぅのブログ一覧

お友達simaumaさんちのオイラたん達も「ここに帰ってきたでし！」
と言ったとか言わないとか（笑）

で、私のアコワゴライフの出発点とも言える場所、朝霧高原「もちやドライブイン」で4年振りにオフ会やりました！
午前と午後でメンバーの入れ替わりがありましたが、全部で14台が参加しました。

三連休の中日と言うことでドライブインもなかなかの混雑でしたが、我々が止めていた東側駐車場は昼前から貸し切りの看板を立てて頂き、広々とした中でオフ会が出来ました。ドライブイン様に感謝です！
隣の駐車場ではなんと！いすゞの名車「ピアッツア」のオフ会をやってました。
レアなクルマのはずなのに、アコワゴより台数が多かった…（汗）

曇り空でしたので残念ながら富士山を望む事はできませんでしたが、さすが高地だけあって帰ってきて見ると顔や腕は赤く日焼けしていました。

初対面の方や久しぶりに再会した人、今年すでに何回も会っている人など様々でしたが、楽しい時間を過ごすことができました。この先年内のオフには参加出来るか解りませんが、また企画できればと思います。

今日は西の皆さんもオフ会をしているとの事で、2、3回メール送ったりもしました。
あちらの様子も送って頂きました。あちらも盛り上がったようです！

春までに、ちょっとやってみたい事も思い浮かんだので、出来るか解りませんが計画を立ててみようかと思います。

オフ会の様子はフォトギャラにアップしていきます。よろしければ見てちょ！

写真はディーラーでクルマを受け取った帰りの距離。丸5年と考えるとやっぱ少ないか。

ちなみに今回の代車はインサイトでした。2日間使わせてもらいましたが、ハイブリッド車に乗ると自然とエコを意識した運転になってしまいますね（笑）

今回はホイールを純正に戻しただけで問題なくパスしました。リアのユーロナンバーも全くのスルー。
リアフォグだけチェックが入ったようですが、規定を満たしているので大丈夫でしたとの事。

交換したのはE/Gオイル、エレメント、ブレーキオイルくらいでした。ミッションオイルは5万kmを過ぎたら替えようと思ってます。バッテリー電圧が要注意になっているので、冬になる前には替えよっと！

掛かった費用は締めて、113,953円でした。

まだまだ乗れるな！

日曜日（19日）の朝霧高原「もちや」オフ。

ここで参加表明及び前向きに検討して頂いている方をご報告させて頂きます。

参加確定
・K＠OZ OPERAさん
・つぼ．＠両刀使いさん（爆）
・Cool＠レロレロレ・マン湖さん
・P＠多摩魂さん
・カツオさん
・そーいち＠HAGURE隊くん
・クルマ乗りでいたいさん
・アコウズさん
・☆sin☆さん
・どひゃひゃ1号（HNではありません）
・うひょひょ1号（HNではありません）
・ぷぅ

参加前向き検討中
・なべ＠青いヤツさん
・N-TECくん
・hisaoさん（北海道旅行ちう）

現状、検討中の方も含めると15台です。
もちろん当日のドタ参もオーケーですよん。

何度も言ってますが当日はある程度のスペースは確保したいので、できるだけ早い時間にお集まりいただけるようご協力お願い致します。
東側駐車場となります！

画像は4年前の朝霧オフ、我が息子とsimauma家のしっぽ君たち！

してます。何かと言うと先日入手しましたRSテールです。

上側がホワイト（クリア）で下側がレッドのこのテール、ご存じのようにレッド部は完全なダミーです。
ここを光らせている方がいらっしゃるので完全に真似します（爆）

私は上のクリア部ブレーキ&スモールをブレーキのみに、下の加工部をスモールのみにしようと考えてます。キリで小さく穴開けた後テーパーリーマーを使って、地道にグリグリと穴を広げている最中です。

片方のユニットだけ穴開け終わったので載せました。
カスがちょっと中に入ってしまっているので、なんとかして取らないと（汗）

オクでウェッジ球用のソケットを買ってあるけど、品質は大丈夫だろうか。
開けた穴からの水の侵入にも気をつけないと。

ちなみにアコのオフまで1週間だけどアコは何もしてません（爆）
ちなみに今日、アコのアルミをノーマルに戻しました。
今週、車検なんで。

将来を有望視されていた日本人ライダーが逝ってしまった。

大ちゃん、ノリックそして今回の富沢選手（ゼッケン48）。
開幕戦のカタール、新設されたMoto2クラスでいきなり優勝して周囲を驚かせた若きライダーが…。

今日行われたサンマリノGPの決勝レース中に転倒して、数十メートル飛ばされ頭から砂利に落ちたらしいけど、詳しいことは解らない。まだそのレースを見ていない。
録画はしたけど、このニュースを知ってしまったら見ることを躊躇してしまう。

もうすぐ、日本GP（もてぎ）が迫っていたのに。

なんでこんなに日本人ライダーにばかり不運が…って思いたくなる。
比較的転倒は多くても死亡者が出ないと言われている2輪の、それも世界最高峰のレースで10年以内に2人も亡くなってしまうなんて。なんかやりきれない…

富沢選手のご冥福をお祈りします。