ぷ ぅのブログ一覧

このところのフィットやミゼットのネタばかりで、ほったらかし状態だったアコードのネタです！

1年間アコードに履いた＜スポーテック＞デザインこそ気に入ってましたが、カラーがポリッシュなんでメンテが大変でございました。すぐにキズは入るわウォータースポットみたいな汚れが付くわで、ポリッシュは私に合わないと言う事がよ～く分かりました（笑）

で、インチダウン（18インチ）になってしまいましたが写真のブツを手に入れました。やっぱこのメーカーのシルバーが素敵♪
タイヤはお友達のhisaoさんも履いておられる、ファイアストーンWIDE OVALにしました。

ただ中古で、小キズや補修した様な色ムラがあるので全塗装を検討中です。
今まで履いたホイールは全て10本スポークでしたが、今回は6本なので多少イメージが変わることを期待しています。

5月の下旬くらいまでには履きたいですな。

ちなみに今週は1度もアコードに乗りませんでした。ますます距離が増えなくなりますね。
でもホイール履いたら、乗る機会がまた増えると思いますが。

「あ～、またホイール変えてる」とか言わないように！

間違ってないですよね（爆）

期待してお待ちいただいていました皆様…申し訳ございません（笑）
今回のクルマは「スイスイクルクル号」でした。タイヤは10インチの偏平率95です…って95じゃ偏平タイヤじゃないし。

平成10年車にして走行3.2万キロ。車検は来年の9月まで…あっ、アコと被ってるし(汗）
リアバンパーに多少の凹みがあったり、シートに一箇所焦げの様な穴がありますが程度は上の部類だと思います。車内もタバコ臭くないですし。灰皿無いし。
これが総額35マン！お買い得だと思い飛びついてしまいました。

完全な通勤グルマですが、大きなオモチャでもあります。ボチボチ遊んでいこうかな。
まずは、もうちょっと実用性をあげないと…。

収納が全くありましぇん！

今回、コイツを買うにあたり大蔵大臣から条件が。
息子が免許を取ったらアコを息子に下ろす事！だそうです。3年後のアコの嫁ぎ先は「息子へ」で決定！

アコ共々、今後ともよろしくお願い致します。

5ヶ月くらい前にオクで落札しておいて、やっと交換しました。
冬にまたぶつける可能性もあるからと、春まで待っての交換となりました。

落札したブツは、新車はずしの美品との事で梱包を開けずに置いてあったんですが、開けてみると下側に若干の擦り傷（目立ちはしないけど）やパーツの角（鋭角な部分）が塗装が剥げていたりで、ちょっと残念な気もしましたが全体的には程度は良い方なのでヨシとしましょう。

息子に手伝ってもらいバンパーを外してみると、ぶつけた箇所のちょうど真裏にあたる部分の薄い金属の板状のパーツが曲がってました。勤務先の高めの縁石にぶつけただけなのに、ここまでダメージがあるとは…（汗）
取り付けにはそれほど支障がない部分でしたが、そのまま付けるのも何なんでその箇所を布で覆ってペンチを使ってある程度戻して修正しておきました。

1時間ちょっと掛かってしまいましたが、無事取り替えも完了し見た目も良くなりました。
もうぶつけないようにしてもらいたいです…無理だろうけど（悲）

我が家のクルマのうち、先陣を切ってフィットのタイヤ交換をしました。

鉄チン14インチ＋ホイールキャップから15インチアルミへグレードアップさせました。
タイヤも先日のブログで書いたとおり、175/65-14から185/60-15へインチアップ。
フェンダーとの隙間が気になっていたので気持ち外径の大きいサイズにしましたが、やはり車高落とさないと解決しませんな（汗）

ま、ヨシとしましょうか（笑）
あとはアルミを擦らない事を祈るだけです。

ノーマル鉄チンが5.5J＋45でATSが6J+45、これだけの変更でもノーマル車高だとギリギリのツラ加減ですね。ディーラーへの入庫は大丈夫でしょう!?

あとぶつけて凹みが出来ているバンパーを交換しようと思ってましたが、今日はパスということで来週へ持ち越しました。

あと、新しい相棒は早ければ今度の土日くらいには納車となりそうです。
県外での購入だったので、ナンバー変更とかの手続きをしてから納車です。
実は写真でしか実車見てません（爆）納車当日が、初対面となります。
大丈夫だと思いますけど。

休日まで待って落ち着いてやればいいものを、待てない性分でして…
早速塗ってしまいました（爆）

案の定、マスキングあまいは、ホコリ付くはで仕上がりは全然ダメ～！

唯一、上のフロントエンブレムだけはうまく塗れた。
あとは、時間見てやり直し決定～！

ま、遠目で見れば分からないから、しばらくはこれで逝きますが。

皆さん、塗装は慌てず落ち着いて行ないましょう！って何回も言ってる気がする（汗）