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息子の次期愛車選びですが、当初の予定よりも早まり遅くとも5月中には、購入を決めたいという流れになっています。
当初中古車でという事でしたが、新車も視野に考え直しています。
ただ、新車の場合は納期が気掛かりなところですが。

そして愛車候補ですが、あれこれ話しているうちに息子の中でも、希望の車種が出てきております。今回は自分自身で頭金やローンも組む予定なので、本人の希望車種を優先し進めて行きます！

プロボは諦めます（笑）

で、現在車種は2車種にまで絞られています。
その2車種とは…







ダイハツロッキー＆トヨタライズ兄弟

それと

スズキクロスビー

だそうです。何とも弄り甲斐の無い…いやいや、コンパクトでありながら、室内も広く良く出来た車ではあります。

息子曰く
サイズ感やスタいリングではロッキー＆ライズ
カラーバリエーションではクロスビー
に軍配が上がるようです。クロスビーがロッキーくらいのサイズだったら、文句ないんだけどと申しております。

明日、近隣の中古車屋まで実車を確認に行く予定です。
幸いな事に、ディーラー系中古車店が2軒並んでおり、ロッキーとクロスビー共に、在庫を確認しているのでしっかり比較できると思います。

購入後は、私は弄ることなくメンテ担当になると思いますが、我が家に初ジャンルの車ですので、ちょっと楽しみではあります！

今年は例年にない雪の量と厳しい寒さになりました。
前に洗車したのはいつだっけ？と忘れるくらい車も洗えずにいましたが、今日は気温も10℃に近いくらいまで上がり、とりあえずは私と息子の車を洗車しました。


久々にキレイになった愛車を眺めてニンマリし、ボンネット内の汚れも簡単ですが拭き上げました。V40は片側支えですがダンパー付きですので、開け閉めは楽です。


そのせいか、これまでの愛車よりもボンネットを開けて拭き上げる事が増えました。


よく見るとカウルトップ付近に〈AIRBAG　SYSTEM〉の文字が。
そうなんです。V40では歩行者と衝突した際に、頭部への衝撃を緩和させるためのエアバッグが搭載されています。時速20㎞～50㎞で歩行者と衝突した時に展開する仕組みです。さすが安全を第一に考えるボルボらしい装備です。使いたくはありませんが・・・

おっと！先月息子が擦った傷が、早くも錆び始めてきました（汗）

かと言っても、どうする事も出来ないので放置プレーですが・・・
しばらく様子見て、どうするか考えます。

それで、息子の次期車についての妄想ですが（笑）
今、私の中で新たな候補が浮かんでおります（息子の車なのに）
それはコイツ！














隠れた名車！プロボックス♪
これを息子に買わせて、私が弄りたい！（爆）
だってV40が弄るところがなくて・・・

以前職場で使用していた事があり、何度か運転した事がありますが意外や意外、走りが良くてかっちり感もあり、良く出来た車でした。
息子もアコードに乗っていたのでワゴンの使い勝手の良さは知っているし、経済性にも優れているので推してみようかと考えております。

あ～、何か弄りたい！

息子が（汗）






職場の2か所ある入口のうちの、狭い方から入ろうとして左側をやっちまったそうです。なんでそっちから入ろうとしたかなぁ～・・・
タッチペンではカバーしきれない傷ですな！
かと言って、修理に出せば結構な金額のコースになりそう。

さすがに、12年目に入った車にその金額出してまで修理するのは・・・。

息子も諦めが付いたようで、今年中に買い替えようかなと言ってます。
これまで、車に執着もなく乗れればいいという感じで、親のお下がりばかりを乗り継いできましたが、ようやく自分で買うという決断をしたようです。もちろん中古です！

しかし車に詳しくない息子は、どんな車に乗りたいかという希望も特に考えておらず「とりあえず今と同じフィットクラスの車がいいかな」「軽は嫌だ！」とだけ言っています。

なので、どんなんが良いかなと嫁も交えて話をしている中で、嫁のイチオシは

スズキ　スイフト！
嫁自身が乗りたがっているって言うのもありますが。悪くない選択です。
息子は一度乗ると問題が無ければ長く乗るタイプなので、出来るだけ年式の新しい物を選んで欲しいと思います。

私の推しは、スイフトもありですが


マーチやノートのNISMO仕様。というのも息子は車に関心が無い割に、スーパーGTには興味があるようで、日曜日の夜の番組も欠かさず見てるんですよね。なのでそういう関連の車なら、少しは大事に乗ってくれるかなと思ったりもする訳で。昔、NISMO仕様の車がかっこいいなんて言ってた気もする。
そういう点では、トヨタのG’sシリーズ（ヴィッツやアクア）や無限のキットが付いてるフィットなんかも良いかなと。

あと個人的な好みで言うと大穴的なチョイスですが

三菱ミラージュもありかなと。私、三菱のダイナミックシールドフェイス意外と好きなんで（笑）

いずれにせよ、時間は十分あるので色々息子にプレゼンしながら、楽しんで決めたいと思います。
とりあえず、この傷はどうしようかな・・・

昨日は、甲府のディーラーまで12か月点検に行ってきました。
私的にV40はショートワゴン的なイメージで乗っているので、明細の車両名にホットハッチって入るのが、ちょっと違和感がありますが（笑）
まあでも、スタイル的にはHBなんでしょうね。

エンジンオイル・エレメント交換、エアコンフィルター交換、ナビデータ更新などは、無料で交換してもらえるので、費用は掛かっていません。
ついでに、リコールのお知らせが来ていたので、一緒に対応してもらいました。

夕方まで掛かるという事なので代車を借りて、甲府市内をぶらぶらしながら遊んでました。こちらに来る機会はそんなにないので、嫁さんと息子も連れてきました。

代車は先代のS60のD4、久々のセダンでした。
V40と車内の雰囲気は似ていますが、シートが白っぽい革でサイドブレーキや給油口オープナーがボタンだったり、着座位置が高めだったりで違いは結構ありました。室内はV40よりも広く、サイズ的にも取り回しやすいサイズで良かったですが、何故か嫁さんも息子もV40の方が良いと言っていました。
嫁さんは室内の雰囲気、息子は後席の頭上廻りがV40の方が良いそうです。

気になる部分で、ステアリングセンターがわずかにずれていて、スタッドレスに履き替えた際、右リアのノーマルタイヤが他の3本より減りが進んでいたので、アライメントを見て欲しいと相談しましたが、外注に出すので平日しか見れないとの事で、改めて時間を作って見ましょうとの事でした。
そんなに頻繁に来れるわけでもないので、アライメントに関しては地元のタイヤショップにでも見てもらおうと思います。

1年後には車検が控えています。保証期間が残っているのでディーラーに出そうと思っていますが、どれくらいの費用が掛かるか全く分からないので、車検貯金しなきゃ。

輸入車にお乗りのユーザーさんは、その国の国旗をワンポイントに付けられている方もいらっしゃいますね。
ボルボと言えば、大抵の方はスウェーデンの車（現在の資本は中国ですが）と分かりますが、目立たない程度に主張してもいいかなと、こんなところに付けてみました。


before


after


ゲートに貼られている、ポールスターエンブレムにも同系色が使われているので、ワンポイントにはイイ感じかな。