かつ@黒インテのブログ一覧

今日はリアのブレーキパッドを交換していますが、ブレーキクリーナーが切れたので、片側終わったところでちょっと休憩しています＾＾；

使い方にもよるんでしょうが、私はすごく無駄に使ってしまうので、ブレーキクリーナーを山ほど用意していないと足りそうにありません＾＾；

歯ブラシ使えばクリーナー節約できるんですかね？＾＾；

環境にも健康にも悪そうなんでちょっとやり方を考えないといけないですね。

ところで、今までリアに使ってたP○Uのブレーキパッドですが、ちょっとダストの量と質が酷すぎます＾＾；


少し休憩して反対側のパッドを交換しますが、クリーナー何本買うか悩みます（笑）

DIXCELのブレーキディスクローターSDです。

なんか勢いでスリット入りにしてしまったような所がありますが、これでフェードとは無縁と思いたいです（笑）

まぁ実際に走るときは前回の反省を生かしてアタックは２～３周以内クーリングはSLYで50sec／周くらいで２周以上で５周位を１クールで考えて走ってみようかなぁと思っています。

走り出すとつい熱くなって、あ～あそこで失敗した、次の周こそ、が２０回くらい続いたりするので、こういう縛りを自分に課してみます＾＾；

あと、混んでいる時なんかに、前が開いた周で確実にタイムを狙う練習にもなればいいなぁ

ただ次にSLYに行った時はまずリハビリ、次に足のセッティングをしてみるつもりなので、タイムは出たらラッキーだけどまず無理かな＾＾；

後はブレーキディスク、パッド、とタイヤ組み付けをして、アライメントを取り、タイヤの皮むきが終われば、一応走る準備終了。

連休前半はなんだか用事が詰まってしまったんで、後半までに車仕上げて次の周くらいに走りにいけたらいいな～

今日はディーラーに油脂類の交換をお願いしに行ってます。

以前、自分でエンジンオイルの交換をした事があるんですが、準備不足もあってオイルこぼしたり、ドラシャの上に残ったオイルを吹き忘れたりで大変だったのと、ディーラーだと持ち込みでもかなりお安いという事もあって頼む事にしました。
（一番の理由は熱い中でオイルでベトベトになるのが嫌だったからなんですが(^o^;）
取り敢えずエンジン、ミッション、クラッチのオイルを交換するのであと走る準備としてはブレーキフルードの点検（交換）くらいですかね(^-^)
銘柄はエンジンがモチュールで、後は純正です。

帰ったら交換予定の部分の点検でもしようかな～