pucchonのブログ一覧

今回は左リアサスペンションの組み立てです。
なんだか段々と複雑になってきたなぁ。
ちゃんと作れるのかなぁ…。














アスクルハウジングにロワリンクを組み合わせて…。
次がラジアスロッドで…うーん。
スムーズに動くと書いてあるのに
動かないってことは…。
しめ方が悪いの？それとも根本的に違ってるの？











本当にちゃんと完成していってるのか
全く自信がありません。
リヤサスペンションアームつけて
リヤダンパーLOWつけて
リヤスタビライザーに
左リアブレーキキャリパー…。













これ、あってるのかな…わかんないよぉ〜。
何度も何度も確認してみるけど
さっぱり自信がありません。












左リヤサスペンションの


完成…？
本当に…？




多分、完成です。

今回のパーツは左リアブレーキの組み立てです。


キャリパーがブレンボ製で対向4ポッド。。
ボクのスカちゃんとは全然違うなぁ。
こうして今回のパーツを見ていると
簡単に作れそうだなと思ってたんですけど。













ディスクプレートまではすぐできたが
ディスクベースを組み立てていると
ん…何かが違うな。
悩んでるボクの横から
Ferrariくんが覗き込んで



「それ、向きが違う。」



言われる通りに組み立てたら













左リアブレーキが完成しました。
こうなっているんだね〜♡
（でもこれ、あと３つもあるんだね。。。）

作成が遅れているpucchonです。
今回は左リアタイヤに挑戦します。


エンジニアメモによりますと
専用レイズ製アルミ鍛造ホイールで
6本スポークの20インチ。
軽量化するためにサイドをえぐり
専用のダンロップ製ランフラットタイヤを
採用したそうな。









模型にしては割としっかりしてます。













重みがあって大きいです。
これにタイヤを装着って触った感じじゃ
一筋縄ではなさそうだ。













取説通り、お湯に入れて5分温めます。
タイヤってこうやって装着するんだね〜。
なんてバカな事を考えてるうちに
タイマーが鳴ります。



柔らかくなったタイヤを上から押し込むんだけど
お湯の温度が低かったのか、はまりません。
もう一度、温め直し。。


2度目の挑戦、タイヤが熱くて
「あちち…」
でも、ここで諦めたらいつまでたっても
できないので、ゆっくり押し込みます。











手の平が真っ赤になりましたが完成。
いやぁ、なんだかカッコいい♪

公休中のpucchonです。
今日からボクのGT-R作成開始です。



















今回はフロントバンパーを組み立て。
グリルが薄くてエンブレムつけるのも気を使う。
（ドライバーの持ち方からスタートしてるんですけどね）
そもそも、こういうことをするのは初めてなのです。





こんな形状してるんだなぁ…なんて
ぼんやり考えながらやってるとネジが上手く入りません。
…締めなおし。。
模型の割に、結構重みがあります。
（多分、今のボクはとても変な持ち方でやってる。）





顔ともいえるバンパーが完成です。
（裏側を見るとボクの下手加減がバレますが。）