さくらさくのブログ一覧

今週も無事終わり……
ちょっとほっとしているさくらさくです

コーヒーゼリー

いただいてますが、
バニラアイスに小倉あん、
白玉に生クリームの乗った豪華版
あ、でもカフェの手作りゼリーなので、
味は確かですよ

今夜はちょっとゆったりして、
明日からの三連休に備えたいと思います

さくらさく号２周年♪（１１月ですけど）
＆３００００ｋｍ突破記念パーツ！！
ということで、初売りで発注。
リアサスリンク、装着しました（＾＾）
って、このとき装着だったので、
もうけっこう経っちゃいましたけど（＾＾；

この方のパーツレビューを読んで、
いつかは・・・・と思ってるところに、
周囲の方々から、
「さくらさく号には必須でしょ？」
という背中押しをいただき、
迷ってるような顔をしつつ、
実はほとんど迷いもなく（笑）



いや～、もっと早く装着すればよかったorz
というぐらい、イイですね、これ♪
路面の小さな凹凸は拾うので、
硬い乗り心地が嫌いな方にはオススメできないかもですが、
「サスがスムーズに動く」というのはこういうことか、
と、非常に納得してます。

さくらさく号は元々接地感はしっかりしてますし、
ロールや車体のよじれはほとんど気にならなかったんですが、
リアの追従性がワンランクアップした感じがします。
リアが苦もなくついてくる感じ、といえばいいでしょうか。
これが、めっちゃ気持ちいいんですよね～♪

それに、リアがハネなくなったような？
小さな段差で車高調がキシッと鳴く感じがなくなりました。
これも、快適（＾＾）

元々パワーのある車ではありませんので、
上り坂は踏み気味でいけるんですが、
以前よりもうひと踏みしてもコーナーでしっかり踏ん張ってくれるので、
安心してステアリングが切れます。
通勤路が緩いカーブの連続なんですが、
朝、寝ぼけててもスッと入っていけますね（笑）

いまは、さくらさく号で走るのが楽しくて楽しくて♪
ますます距離が伸びていきそうですが（＾＾；

にしても、装着後初乗りがこの日で・・・・
こんなに変化のわかりやすいパーツなのに、
さっぱり乗り味の変化に気付かなかったということは、
やっぱり正気じゃなかったですね（＾＾；
事故んなくてよかったです。

これで、さくらさく号剛性アップは終了かな？
ロールバーとか、まだ入ってないパーツもありますけど、
なんとなく、納得してしまいました。

やっぱり、そろそろ維持りモードかな・・・・。