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さくらさくの愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2006年9月2日

アースポイント その2

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1
ポイント⑦
スロットルボディーです。これは効果があります(^^)
2
ポイント⑧
インテークチャンバーの右下あたり、純正アースの付いてるボルトです。
3
ポイント⑨
エンジンルームのいちばん奥、正面よりやや助手席側の、タワーバーの下あたりです。
4
ポイント⑩
ヒューズボックスの奥です。ここは純正アースが付いていて、かつアーシングもしてあったのですが、taka@stiさんがあえて太いケーブルに替えた場所です。ということは、効果が大きいのかな?
5
ポイント⑪
ポイント⑥の反対側、プラグコードのステーです。
6
プラス側にはオルタケーブルが付けてありますが、カバーが被らなくなっていたので、加工してもらいました。

これはオルタ側のカバーです。
7
オルタケーブル、バッテリー側のカバーも切ってもらってます。

ちなみに、オルタが万一暴走したとき、ヒューズのないタイプのオルタケーブルを使っていると、最悪、バッテリーが爆発するかも? だそうです(^^; さくらさく号のオルタケーブルは、まさにそのタイプですが・・・・。

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