• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

さくらさくの愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2006年9月2日

アースポイント その2

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
ポイント⑦
スロットルボディーです。これは効果があります(^^)
2
ポイント⑧
インテークチャンバーの右下あたり、純正アースの付いてるボルトです。
3
ポイント⑨
エンジンルームのいちばん奥、正面よりやや助手席側の、タワーバーの下あたりです。
4
ポイント⑩
ヒューズボックスの奥です。ここは純正アースが付いていて、かつアーシングもしてあったのですが、taka@stiさんがあえて太いケーブルに替えた場所です。ということは、効果が大きいのかな?
5
ポイント⑪
ポイント⑥の反対側、プラグコードのステーです。
6
プラス側にはオルタケーブルが付けてありますが、カバーが被らなくなっていたので、加工してもらいました。

これはオルタ側のカバーです。
7
オルタケーブル、バッテリー側のカバーも切ってもらってます。

ちなみに、オルタが万一暴走したとき、ヒューズのないタイプのオルタケーブルを使っていると、最悪、バッテリーが爆発するかも? だそうです(^^; さくらさく号のオルタケーブルは、まさにそのタイプですが・・・・。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

オルタネーター交換とエアフロセンサー掃除

難易度: ★

セーフティチェック7回目(167,200km)

難易度: ★

ルームランプ本体交換

難易度: ★

変わったような?変わらないような?

難易度: ★

タイヤ交換

難易度: ★

ヘッドライトLEDバルブ交換

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「あけましておめでとうございます(^-^) http://cvw.jp/b/159089/39099833/」
何シテル?   01/01 00:40
初スバル車です。納車から10年以上が経過し、いつの間にやら、グレード不明のレガシィに・・・・(汗) でも、みんカラであれこれ教えていただいて、本当に助かってます...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

スバル レガシィB4 スバル レガシィB4
初スバル車です。 納車から1年で約16000km走りました。 前車の3~4倍ペースです( ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation