AG.MSC北海道ハイスピードチャレンジジムカーナ 2016.6.5

いまさらながらの激遅Blog・・・というわけで・・・

さる一ヶ月ほど前にオートスポーツランド・スナガワにて開催された

「AG.MSC北海道ハイスピードチャレンジジムカーナ」に参加してきました。

今年4月上旬に８６にて初めてのジムカーナ「なんちゃってジムカーナレッスン」に参加し、

ジムカーナの難しさ＆楽しさに触れたところ…

『☆クルマ操るの楽しい！☆(ﾟ∀ﾟ)』
心がウッキウキする久しぶりの高揚感。

そのままの勢いでB級ライセンスを取得し、初めての地区戦に参加してみました。

砂川はバトアタで一度だけ走った事があるのみ。
（バトアタ・・・今は無き北海道ローカルクルマ雑誌主催のジムカーナ）

コースなんてスッカリ忘れてる為、前日の練習から

まわりの話を聞くと、8時ごろから練習走行できるとの話。

当日現地に行くと・・・



日頃の行いが悪いらしく、散々な天気

ドラテク前に、精神鍛錬らしく

土砂降りの中でのタイヤ交換という修行からのスタート

あまりにも厳しすぎやしませんかねコレ？



その後はＮＤロードスターを駆るナウなドライバーや
店主様＆美人マネージャーにレクチャーを受けるなど、
恵まれた環境で練習できました。（＾＾）

コースの感じをつかめた事もあり、前日練習して大正解。

札幌に戻ってくると

降ってないんだなコレが。




砂川は舗装が古く骨材がむき出しになっており
タイヤの負担が大きいと聞いてましたが、ウェットでもこんなタイヤ傷が。


迎えた当日は



蒼い空という晴天。

なんという飴とムチ

比較的コースは簡単のようで、覚えるのは何とか。


練習走行含め、本番２本と計3本の走行。

たった３本にすべてをかけるんです。

集中力がすべてなんです。

そりゃやはりというか、所詮付け焼刃な走りですから

結果からいうと、下から２番目（＾＾；

スタート前にあんな緊張するとは思いませんでした。
走った後も手が震えている有様。

そんな緊張の走りをWaka7さんに外撮りして頂けました。
ありがとうございます。（＾＾）





最初のパイロンターンを失敗し動揺
その後は引かなくてもいいサイドブレーキを引いたりとグダグダでした。(汗

まだ走るのが楽しいだけで、タイムの詰める走り方が良く分かってません。
運転スキルも不足しているようで、各カーブの進入スピード目測もかなり怪しい

そして今回のように一度失敗すると、
もう取り戻せないのがジムカーナの難しいところ。
やり直しがきく、サーキットのタイムアタックよりも集中力が必要かもしれません。

日常生活でもアレだけ集中して物事を取り組む事はなかなかありません。


初めての地区戦、ちょっぴり納得できる走りは出来ませんでしたが、
課題まみれで、取り組み甲斐がありそうです。（苦笑）


というわけで、次なる参加したイベントは

お世話になっている
ガレージシンシア様主催
「スーパードライビングレッスンVol.2」に参加してきました！

次回へつづく