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正和の愛車 [BMW 3シリーズ クーペ]

E46 ブレーキパッドDIY交換

カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > ブレーキパッド交換
作業日 : 2008年08月24日
1
欧州車 共通の悩み ブレーキダスト!

今回用意したのはAPロッキード「デルファイ」と
AXIS 「FORST」 両方とも低ダストパッド!

在庫処分品で前後で1諭吉でした♪

ちなみに「デルファイ」は現DIXCELです。
2
まずはタイヤを外します。

で板バネに-ドライバーを引っ掛けて
外します。
テコの原理でポンと取れます。
3
裏側のゴムのメクラキャップを2か所外します。
ただ引っ張るだけです。
4
メクラキャップを外したところに六角穴ねじが
ありますので 7mmの六角レンチで外します。
今回硬かったので工具を六角レンチにかまして
回しています。
5
ねじを2か所外すとキャリパーが後ろに
スポッと抜けます。

外れたら台の上にそっと置きます。
私はダイソーのバケツを裏返して置いていますw
6
パッドはピストン側はピストンにクリップでハマっていますが引っ張ればスポッと抜けます。
外側のパッドは置いてあるだけです。

新しいパッドをセットして逆の手順で戻します。
今回 純正パッドが新品同様でしたのでキャリパーの押し戻しは不用でした。
パッド裏面にはパッドグリスを塗ります。

ローターと接する面に絶対塗らないように!
また絶対普通のグリスを塗らないように!
熱で溶けて流れてしまいます(パッドグリスは耐熱です。)
パッドグリスは結構高いのでグリス付きのパッドを買ってもいいかもしれません。
7
あとは逆手順でキャリパーをはめて→
ねじを締めて→メクラキャップをして→
板ばねをはめて完成です。

※グリスでビチョビチョの軍手で触らないように。
マメにブレーキクリーナーでローターやパッドを
洗浄しましょう。クリーナーはホームセンターで
300円くらいです。

ちなみに画像は助手席側、ブレーキセンサーが付いていますので交換時ラジオペンチでセンサー本体をつまんでそっとに抜きます。
配線引っ張らないように!
8
リヤもまったく一緒です。
センサーはなぜか運転席側でした。



パッドが減ってる場合
ピストン押し戻しが必要です。
以前乗ってたミニの整備手帳です。
ほとんど一緒です。さすがBMW♪

http://minkara.carview.co.jp/userid/159286/car/97311/124142/note.aspx

http://minkara.carview.co.jp/userid/159286/car/97311/124150/note.aspx

ローター錆びすごいな。。。

イイね!0件




 

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