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はちみつボーイ@の愛車 [ロータス エリーゼ]

整備手帳

作業日:2013年12月8日

アリアントX4(リチウムイオンバッテリー)取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
軽量なエリーゼにはバッテリーも軽いものを、という事で思い切って小型軽量なリチウムイオンバッテリー アリアントX4を導入。
純正とあまりにサイズが違うのですが、意外とポン付けできたので紹介します。

用意するもの
○六角レンチ(5mm)
○スパナ(10mm)
○マジックテープ1枚(L150×W25、粘着用)

2
六角レンチで固定ブラケットを外して撤去。
バッテリを引っ張り出して、スパナでターミナルの固定ナットを緩めて、純正バッテリーを摘出。

バッテリーを取っ払うとこんな感じです。
もじゃもじゃしている細い配線はマフラーのバルブコントローラーのもので、普通のエリーゼにはついていません。

ホイールハウスにも純正バッテリー固定ブラケットがあります。
こいつは撤去せずにアリアント固定に利用します。
3
ブラケットにアリアント付属のマジックテープを通しておきます。
これでアリアントを回し止めます。

あと、念のために底面にもマジックテープを一枚。
フロア面には純正バッテリー受けゴムがあるのではがしておきます。
でも、こいつは捨てずに再利用です。
切ってバッテリー底面のマジックテープを貼っていない部分にかませておきます。
そうする事で座りがよくなり、ガタツキが抑制できます。
4
あとはバッテリーをターミナルとつないで、マジックテープでバッテリーを固定すれば完成です。
アリアントは軽量なため、この程度の簡易な措置で結構がっちりと固定できてしまいます。
固定ブラケット不要で簡単設置、これもリチウムイオンバッテリーのメリットですね@

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