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先日0歳児を連れて京都往復しました。
デミオディーゼル。
1600kmとか1700kmとかだと思うんですが、ごく一部を除いてほとんど全部高速道路。
それで25km/Lくらいでした。
普通の1500ccクラスだと高速燃費は一般道で信号がないよりは悪くなる傾向、という認識なのですが、デミオはあんまり変わらないか、むしろ少しいいくらい…かな。

一方、街乗りはこんなのよりうんと悪いです。
S660がいまのところ平均18km/Lで推移していますが、感触としては同じくらいかそれより少し悪いくらいか。デミオはデータ取ってないのでわかんないですけどね。

今日はちょっくら街へ、往復370kmほどの旅。
アメリカで遊んでた時代を除くと、25年ぶりくらいにクルーズコントロール付きの車に乗っているわけですが、これ、かなり具合がいいです。

…いいんですけど。

S660の場合、アクセルを踏まなくてよくなった足の置き場がもうひとつなんですね。
スポーツカーだけに、足をどんと前に放り出すようなドライビングポジションで、アクセルから足をどかすと今度はブレーキに迅速に足が届く位置に置けないのです。
うむう…。